🔥 Đuôi bắt bảng số kiểu Winner X lắp Winner V1 đang giảm giá!

Chỉ còn 115.000 VND (giảm 21% so với giá gốc 144.900 VND)

Thành phố Hồ Chí Minh vừa chào đón sự kiện triển lãm GALLERIA D’ARTE, một không gian trưng bày độc đáo hé lộ di sản phong phú và lâu đời của hãng xe Vespa trong suốt gần 80 năm qua. Sự kiện này không chỉ đơn thuần là một triển lãm về xe, mà còn là một hành trình tôn vinh lịch sử lâu đời và phong phú của Vespa, đồng thời mang đến cho công chúng những trải nghiệm mới mẻ và thú vị.

Triển lãm GALLERIA D’ARTE tại TP.HCM là cơ hội vàng để những người yêu thích dòng xe huyền thoại Vespa khám phá và tìm hiểu sâu sắc về quá trình phát triển và trưởng thành của thương hiệu này. Với gần tám thập kỷ tồn tại và phát triển, Vespa đã để lại dấu ấn sâu đậm và trở thành biểu tượng trong lòng người hâm mộ trên toàn thế giới.

Không gian triển lãm được thiết kế tỉ mỉ và khéo léo để tái hiện lại hành trình đầy ắp những đổi mới và sáng tạo của Vespa. Từ những mẫu xe cổ điển đầu tiên cho đến các dòng xe hiện đại trang trọng, triển lãm thể hiện một cách sống động sự chuyển hóa và đổi mới không ngừng của hãng xe Vespa qua các thời kỳ. Qua đó, người tham quan có thể đắm chìm trong không gian ngập tràn ký ức và cảm nhận được giá trị lịch sử, thiết kế độc đáo và chiều sâu văn hóa mà Vespa đã góp phần tạo nên.

Đến với triển lãm, công chúng không chỉ có cơ hội chiêm ngưỡng những mẫu xe Vespa đẹp mắt và đầy lịch sử mà còn có thể tìm hiểu về những câu chuyện đằng sau sự phát triển của thương hiệu này. Mỗi chiếc xe trưng bày không chỉ là một sản phẩm công nghệ mà còn là minh chứng cho sự sáng tạo không giới hạn và niềm đam mê của những người đã xây dựng nên thương hiệu Vespa ngày hôm nay.

Không chỉ dành cho những người yêu thích xe Vespa, triển lãm GALLERIA D’ARTE còn là một sự kiện văn hóa thú vị cho tất cả mọi người. Dù bạn là ai, bạn có thể tìm thấy ở đây một không gian giao lưu, học hỏi và khám phá thú vị. Tham quan triển lãm là cách lý tưởng để trải nghiệm và mở rộng hiểu biết về lịch sử xe, thiết kế công nghiệp và dấu ấn văn hóa mà Vespa đã để lại trong suốt thời gian qua.

Tổng kết, triển lãm GALLERIA D’ARTE tại TP.HCM là một hoạt động thú vị và bổ ích, chào đón tất cả mọi người đến khám phá di sản gần 80 năm của hãng xe Vespa. Bằng cách tham gia vào sự kiện này, bạn sẽ có thể trải nghiệm một hành trình sống động và đầy màu sắc về sự phát triển của Vespa, cũng như nhận thức sâu sắc hơn về giá trị của một thương hiệu đã tồn tại vững vàng qua thời gian.

Một chiếc Honda Wave Thái 110cc sản xuất từ năm 1999, xuất xứ từ Gia Lai, đã gây sự chú ý đặc biệt của cộng đồng chơi xe nhờ vào quá trình “lột xác” ấn tượng, không chỉ về máy móc mà còn cả về ngoại hình. Anh Nguyễn Lê Nguyên Bảo, chủ nhân của chiếc xe, cho biết anh đã mua chiếc Wave Thái đời sâu này với giá 33 triệu đồng và sau đó đầu tư thêm 70 triệu đồng để nâng cấp toàn diện.

Giữ nguyên dáng cổ điển của Wave Thái, anh Bảo đã quyết định đi theo hướng độ kiểng kết hợp làm lại máy để đảm bảo tính vận hành lẫn thẩm mỹ. Toàn bộ cục máy được nâng cấp với bộ đầu lòng CNC 4 valve thương hiệu Fasstek, giúp nâng hiệu suất hoạt động của động cơ lên đáng kể. Đi kèm với đó là hệ thống phun xăng điện tử (FI), giúp xe vận hành mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu và bốc hơn so với cấu hình chế hòa khí nguyên bản.

Cổ pô được thay bằng vật liệu titan xanh tím chuyển màu bắt mắt, không chỉ nhẹ mà còn tăng độ chất chơi cho toàn bộ xe. Hệ thống phanh trước sử dụng heo dầu Nissin 2 piston, kết hợp với đĩa thắng size lớn, đảm bảo độ an toàn và cảm giác bóp phanh “ăn” hơn hẳn. Ở phía sau, xe được trang bị phuộc Redleo, một thương hiệu độ phổ biến trong giới chơi xe kiểng. Đồng hồ zin được thay bằng Wave FI, hàng nội địa Trung Quốc, hiện đại và hiển thị điện tử rõ nét. Các chi tiết nhỏ như gác chân dài 2004, ốc tán inox sáng bóng… đều được chăm chút kỹ lưỡng để hoàn thiện bản độ.

“Tôi muốn giữ lại cái hồn của Wave Thái nhưng nâng cấp nó thành một phiên bản khác biệt, chạy bốc hơn và vẫn đẹp theo kiểu nguyên bản nâng cấp,” anh Bảo chia sẻ. Ra mắt lần đầu tại thị trường Việt Nam vào cuối những năm 1990, Honda Wave Thái 110cc nhanh chóng trở thành biểu tượng của dòng xe số bền bỉ, mạnh mẽ và đắt giá. Dù đã hơn 20 năm trôi qua, những chiếc Wave Thái nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan vẫn được săn lùng, đặc biệt là các đời đầu như sản xuất 1997 hay 1999.

Với ưu điểm máy êm, nước sơn zin bền màu, thiết kế đơn giản dễ độ, Wave Thái đời sâu những năm 90 luôn là “mảnh đất màu mỡ” cho dân chơi xe kiểng. Trên thị trường xe cũ, giá một chiếc Wave Thái đời 1999 nguyên bản có thể dao động từ 25-45 triệu đồng, tùy theo tình trạng chất lượng còn lại.