🔥 Đèn pin đội đầu L42, đèn pin đội đầu siêu sáng zoom xa gần, sạc type-c pin trâu, chống nước. đang giảm giá!

Chỉ còn 100.000 VND (giảm 21% so với giá gốc 127.000 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

🔥 [Hàng Sẵn] Thanh khuấy từ – con cá từ – thanh cá từ loại c Dustrial B. đang giảm giá!

Chỉ còn 84.700 VND (giảm 17% so với giá gốc 102.487 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Đèn ban ngày ngày càng trở thành một tính năng quan trọng trên các dòng xe hiện đại, giúp tăng cường an toàn giao thông. Theo các nghiên cứu, đèn ban ngày có thể giảm tới 12% nguy cơ tử vong trong các vụ tai nạn giao thông. Tuy nhiên, chúng không đủ khả năng thay thế đèn pha khi lái xe ban đêm.

Đèn chiếu sáng ban ngày, hay còn gọi là DRLs (Daytime Running Lamps), là loại đèn LED có cường độ ánh sáng thấp được bố trí ở phần đầu xe. Chúng thường nằm gần hoặc xung quanh cụm đèn pha. So với đèn định vị, DRLs có độ sáng vượt trội hơn nhưng vẫn không thể sánh bằng đèn pha. Ánh sáng từ DRLs đủ mạnh để giúp các phương tiện khác, người đi bộ, người đi xe đạp và những người tham gia giao thông dễ dàng nhận diện xe trong điều kiện ban ngày, đặc biệt khi trời nhiều mây, có sương mù hay vào thời điểm chạng vạng.

Trên hầu hết các dòng xe hiện đại, đèn chiếu sáng ban ngày hoạt động một cách tự động. Khi người lái khởi động động cơ, đèn sẽ bật sáng và tự động tắt khi đèn pha được kích hoạt. Việc sử dụng loại đèn này không đòi hỏi người lái phải thực hiện thao tác phức tạp. Chỉ cần vặn chìa khóa hoặc nhấn nút khởi động, đèn sẽ tự động vận hành.

Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng những chiếc xe sử dụng đèn chiếu sáng ban ngày có nguy cơ gặp tai nạn chết người vào ban ngày thấp hơn 5% so với những xe không được trang bị. Đặc biệt, trong các vụ tai nạn đơn phương liên quan đến người đi xe đạp, người đi bộ hoặc các đối tượng không tham gia giao thông, nguy cơ tử vong giảm tới 12%. Điều này cho thấy đèn chiếu sáng ban ngày không chỉ là một chi tiết thiết kế mà còn là một yếu tố quan trọng góp phần nâng cao an toàn khi lái xe.

Tuy nhiên, đèn chiếu sáng ban ngày không phù hợp để lái xe ban đêm. Cường độ ánh sáng của DRLs không đủ để chiếu sáng đường một cách hiệu quả khi di chuyển trong điều kiện ban đêm. Đèn chiếu sáng ban ngày không thể thay thế đèn pha, bất kể xe được trang bị đèn pha công nghệ HID hay LED.

Một điểm đáng chú ý khác là khi DRLs hoạt động, đèn hậu sẽ không sáng. Đèn hậu chỉ được kích hoạt khi đèn pha hoặc đèn định vị bật lên. Việc lái xe mà đèn hậu không hoạt động là vi phạm pháp luật tại nhiều quốc gia, đặc biệt trong điều kiện ban đêm hoặc khi thời tiết bất lợi như mưa lớn hay sương mù dày đặc.

Thiết kế của DRLs hướng ánh sáng về phía trước thay vì chiếu xuống dưới như đèn pha hay đèn sương mù. Mục tiêu chính của loại đèn này là tăng khả năng nhận diện xe từ các phương tiện khác, chứ không phải để chiếu sáng đường đi như hai loại đèn còn lại.

Tại Hoa Kỳ, mặc dù các nghiên cứu từ Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia khẳng định đèn chiếu sáng ban ngày giúp giảm thiểu tai nạn và va chạm, chính phủ Hoa Kỳ hiện không bắt buộc các phương tiện đường bộ phải trang bị loại đèn này. Trong khi đó, Canada đã áp dụng quy định yêu cầu tất cả xe mới phải có DRLs từ năm 1989. Tương tự, Liên minh Châu Âu cũng đặt ra quy định bắt buộc đối với mọi ô tô, xe tải và xe van mới được bán từ năm 2012.

Tại Hoa Kỳ, người dùng vẫn có thể lắp đặt DRLs cho những chiếc xe cũ nếu sẵn sàng chi trả thêm chi phí. Một bộ DRL thông thường có giá từ 50 đến 200 đô la, và thời gian lắp đặt thường kéo dài từ ba đến bốn giờ, tùy thuộc vào hãng xe và mẫu xe. Để biết thêm thông tin về việc lắp đặt DRLs, bạn có thể truy cập vào các trang web chuyên về phụ kiện xe hơi hoặc tham khảo ý kiến của các chuyên gia trong ngành.

Công an phường Vũng Áng, Hà Tĩnh, vừa thành công trong việc triệt phá một nhóm học sinh liên quan đến vụ trộm cắp thiết bị thi công tại Dự án Trạm biến áp 220kV Vũng Áng. Trước đó, đơn vị thi công đã trình báo về việc mất trộm một số thiết bị quan trọng tại công trình trọng điểm quốc gia này. Lập tức, Công an phường Vũng Áng đã nhanh chóng vào cuộc, triển khai các biện pháp nghiệp vụ để điều tra và xác minh.

Qua quá trình điều tra, lực lượng công an đã xác định nhóm đối tượng gây ra vụ trộm cắp là các em học sinh đang sinh sống tại tổ dân phố Yên Thịnh, phường Vũng Áng. Với sự phối hợp chặt chẽ giữa gia đình, nhà trường và chính quyền địa phương, lực lượng công an đã thu hồi toàn bộ tài sản bị mất trộm, đảm bảo giảm thiểu thiệt hại cho đơn vị thi công.

Hiện vụ việc đã được lập hồ sơ để xử lý theo quy định của pháp luật. Công an phường Vũng Áng cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc phụ huynh quản lý chặt chẽ con em mình, đặc biệt trong dịp nghỉ hè, khi các em có nhiều thời gian rảnh rỗi. Việc giám sát và định hướng kịp thời sẽ giúp ngăn chặn các hành vi vi phạm pháp luật trong lứa tuổi thanh thiếu niên, đảm bảo an ninh trật tự tại địa phương.

Công an phường Vũng Áng kêu gọi cộng đồng dân cư cùng tham gia vào công tác phòng chống tội phạm, đặc biệt là tội phạm liên quan đến trẻ em. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và ý thức của người dân sẽ góp phần xây dựng môi trường sống an toàn và lành mạnh cho tất cả mọi người.

Để phòng ngừa các vụ trộm cắp tương tự xảy ra trong tương lai, cơ quan công an khuyến cáo các đơn vị thi công, đặc biệt là tại các công trình trọng điểm quốc gia, cần tăng cường các biện pháp bảo vệ tài sản, đồng thời phối hợp chặt chẽ với cơ quan chức năng để kịp thời ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm pháp luật.Liên hệ với chúng tôi để cập nhật những tin tức mới nhất.

Bộ trưởng Bộ Nội vụ Phạm Thị Thanh Trà đã nhấn mạnh vai trò quan trọng của Trung tâm Phục vụ hành chính công trong việc giúp người dân dễ dàng đánh giá hiệu quả hoạt động của chính quyền cấp xã. Tại Hội nghị Sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ công tác 6 tháng cuối năm 2025 của ngành Nội vụ, Giám đốc Sở Nội vụ tỉnh Thái Nguyên Nguyễn Quốc Hữu đã chia sẻ về kinh nghiệm bố trí Trung tâm Phục vụ hành chính công ở cả 2 cấp tại tỉnh Thái Nguyên.

Theo ông Nguyễn Quốc Hữu, tỉnh Thái Nguyên đã hoàn thành việc bố trí Trung tâm Phục vụ hành chính công ở cả 2 cấp, với 2 cơ sở tại cấp tỉnh và 100% đơn vị cấp xã đã thành lập Trung tâm. Việc này nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân khi thực hiện các thủ tục hành chính. Tuy nhiên, vẫn còn một số khó khăn, vướng mắc trong quá trình vận hành Trung tâm, đặc biệt là về hạ tầng kỹ thuật, phần mềm và đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức trực tiếp vận hành.

Bộ trưởng Phạm Thị Thanh Trà cũng đồng tình với những khó khăn mà các địa phương đang gặp phải, đặc biệt là liên quan đến các đơn vị sự nghiệp công lập. Bộ trưởng nhấn mạnh cần nghiên cứu kỹ để thống nhất mô hình tổ chức và đảm bảo hiệu quả hoạt động của các Trung tâm Phục vụ hành chính công. Về chế độ chính sách, Bộ trưởng cho biết Bộ Nội vụ đang tập trung giải quyết hai vấn đề lớn, đó là rà soát tổng thể toàn bộ các chế độ phụ cấp cho cán bộ, công chức cấp xã và xử lý bài toán phụ cấp khu vực, phụ cấp đặc biệt trong bối cảnh sau sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã.

Bộ trưởng Phạm Thị Thanh Trà khẳng định, việc sắp xếp và tổ chức lại các đơn vị hành chính cấp xã sẽ có tác động lớn đến việc làm, đời sống của cán bộ, công chức và nhân dân. Vì vậy, cần phải được thực hiện một cách thận trọng, đảm bảo ổn định và phát triển của địa phương. Bộ Nội vụ sẽ tiếp tục lắng nghe ý kiến từ các địa phương, đơn vị để hoàn thiện chính sách và quy định pháp luật liên quan.

Bên cạnh đó, Bộ trưởng cũng nhấn mạnh, công tác sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã không chỉ mang lại hiệu quả về tổ chức bộ máy mà còn góp phần giảm thiểu những khó khăn, vướng mắc trong việc thực hiện các nhiệm vụ của chính quyền cấp xã. Đồng thời, đây cũng là cơ hội để kiện toàn và nâng cao hiệu quả hoạt động của bộ máy hành chính, phục vụ tốt hơn nhu cầu của người dân và doanh nghiệp.