Tăng trưởng doanh thu – Doisongnhandan.com

Xuất khẩu phân bón tăng trưởng ấn tượng trong quý II/2025

Linh — Mon, 06 Oct 2025 07:35:11 +0000

Nhiều doanh nghiệp trong ngành phân bón đã công bố kết quả kinh doanh tích cực trong quý II/2025, với mức tăng trưởng ấn tượng nhờ hoạt động xuất khẩu thuận lợi và mặt bằng giá bán cao. Theo số liệu sơ bộ từ Cục Hải quan, xuất khẩu phân bón trong quý II đã tăng gần 28,5% về lượng và 45,3% về kim ngạch so với cùng kỳ năm trước. Trong 6 tháng đầu năm 2025, xuất khẩu phân bón đạt 1,12 triệu tấn, trị giá 449,6 triệu USD, tăng 23,9% về lượng và 24,2% về kim ngạch.

Các doanh nghiệp phân bón như Đạm Cà Mau, DAP – Vinachem, Phân lân nung chảy Văn Điển đã ghi nhận mức tăng trưởng doanh thu ấn tượng. Đạm Cà Mau ghi nhận doanh thu thuần tăng 56% trong nửa đầu năm, với thị trường xuất khẩu tăng gấp 2,2 lần cùng kỳ. DAP – Vinachem cũng tăng hơn 70% doanh thu nhờ giá bán bình quân tăng 28%. Bên cạnh đó, các doanh nghiệp như Đạm Phú Mỹ, Phân lân Ninh Bình cũng đạt tăng trưởng lợi nhuận đáng kể, lần lượt là 97% và 79%.

Nhóm 9 doanh nghiệp phân bón niêm yết trên sàn đã đạt doanh thu quý II vượt 20.000 tỷ đồng, tăng 40% so với cùng kỳ. Các chuyên gia đánh giá triển vọng nửa cuối năm 2025 của ngành phân bón rất tích cực, đặc biệt là sản phẩm urê. Giá dầu đầu vào được dự báo duy trì ở mức thấp, giúp giảm áp lực chi phí sản xuất. Thêm vào đó, thỏa thuận giữa Mỹ và Việt Nam về xuất khẩu nông sản sẽ làm tăng nhu cầu phân bón.

Việc áp dụng Luật Thuế giá trị gia tăng (GTGT) mới từ tháng 7/2025 cũng sẽ giúp doanh nghiệp phân bón cải thiện lợi nhuận. Luật mới cho phép doanh nghiệp phân bón khấu trừ thuế GTGT đối với chi phí khí đầu vào. Một số doanh nghiệp như Supe Phốt phát và Hóa chất Lâm Thao đã bắt đầu triển khai đầu tư vào các dự án mới. Với hoạt động kinh doanh hiện tại và các yếu tố hỗ trợ, ngành phân bón được dự báo sẽ có chu kỳ tăng trưởng mới.

Các doanh nghiệp phân bón đang lạc quan về triển vọng tăng trưởng trong thời gian tới. Với sự hỗ trợ từ các yếu tố như giá dầu đầu vào thấp, nhu cầu phân bón tăng, và chính sách thuế GTGT mới, ngành phân bón có thể sẽ trải qua một chu kỳ tăng trưởng tích cực. Tuy nhiên, các doanh nghiệp cũng cần phải tiếp tục cải thiện hiệu quả sản xuất và tận dụng các cơ hội thị trường để đạt được kết quả kinh doanh tốt nhất.

Vinacafé Biên Hòa có thể bị hủy niêm yết trên sàn chứng khoán

Linh — Sun, 05 Oct 2025 16:19:11 +0000

Công ty Cổ phần Vinacafé Biên Hòa (VCF) vừa công bố thông tin về việc không còn đáp ứng các quy định của một công ty đại chúng. Nguyên nhân chính dẫn đến việc này là cấu trúc cổ đông của công ty không đảm bảo quy định tối thiểu 10% cổ phiếu có quyền biểu quyết được nắm giữ bởi ít nhất 100 nhà đầu tư không phải cổ đông lớn.

Theo danh sách người sở hữu chứng khoán mới nhất, VCF hiện có 538 cổ đông. Trong đó, Công ty TNHH MTV Masan Beverage, một công ty con của Masan Consumer, đang nắm giữ 98,79% số cổ phiếu có quyền biểu quyết. Số cổ đông nhỏ lẻ còn lại chỉ chiếm 1,21% vốn điều lệ, với 537 cổ đông. Điều này đồng nghĩa với việc VCF không đáp ứng quy định theo Luật Chứng khoán sửa đổi năm 2024.

Quá trình Masan thâu tóm Vinacafé Biên Hòa bắt đầu từ năm 2010 và đến nay đã nâng tỷ lệ nắm giữ lên 98,79%. Việc này cho thấy sự tập trung sở hữu lớn vào một công ty con của Masan Consumer.

Về tình hình tài chính, trong quý II năm nay, VCF đạt doanh thu thuần gần 636 tỷ đồng và lợi nhuận ròng hơn 121 tỷ đồng. So với cùng kỳ, doanh thu và lợi nhuận ròng của công ty tăng lần lượt 10% và 24%. Lũy kế 6 tháng đầu năm, doanh thu và lợi nhuận ròng của công ty đạt mức cao nhất trong 6 năm qua.

Vinacafé Biên Hòa cũng nổi tiếng là một trong những doanh nghiệp trả cổ tức tiền mặt cao nhất thị trường. Trong giai đoạn 2020-2023, công ty đạt mức chia cổ tức 250%/năm. Dự kiến trong năm 2024, công ty sẽ chia cổ tức lên đến 480%.

Với việc không còn đáp ứng quy định của một công ty đại chúng, tương lai của Vinacafé Biên Hòa trên sàn chứng khoán sẽ có nhiều thay đổi. Điều này cũng đặt ra câu hỏi về việc liệu công ty có tìm cách điều chỉnh cấu trúc cổ đông để đáp ứng các quy định hay không.

Thông tin về việc VCF không còn là công ty đại chúng có thể ảnh hưởng đến những cổ đông nhỏ lẻ còn lại và nhà đầu tư đang quan tâm đến cổ phiếu của công ty. Masan Consumer cũng có thể xem xét các bước tiếp theo để đảm bảo tuân thủ các quy định liên quan và tối ưu hóa giá trị cho các cổ đông.

Tình hình này cũng phản ánh sự thay đổi trong thị trường chứng khoán Việt Nam, nơi các công ty cần phải đảm bảo các tiêu chuẩn về minh bạch và quản trị. Điều này đóng vai trò quan trọng trong việc thu hút và duy trì niềm tin của nhà đầu tư.

Taxi hạng sang Indonesia quyết chiến với Grab và Gojek

Linh — Mon, 04 Aug 2025 01:19:31 +0000

Ngành vận tải hành khách tại Indonesia đã trải qua nhiều biến động trong những năm gần đây, đặc biệt với sự xuất hiện của các ứng dụng gọi xe như Grab và Gojek. Tuy nhiên, hãng taxi Bluebird đã chứng tỏ sự vững chãi và khả năng thích nghi vượt trội trong môi trường cạnh tranh đầy thách thức này. Với lịch sử phát triển kéo dài 60 năm, Bluebird không chỉ duy trì được vị thế của mình mà còn không ngừng đa dạng hóa các dịch vụ để đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng.

Khởi đầu với dịch vụ taxi truyền thống, Bluebird đã mở rộng hoạt động sang các lĩnh vực khác như vận chuyển hành khách đường dài hạng sang, dịch vụ hậu cần, cho thuê ô tô và bán xe cũ. Chiến lược đa dạng hóa này đã giúp công ty đạt được những thành tựu ấn tượng, nổi bật là doanh thu ròng cao nhất trong 9 năm qua vào năm 2024, với con số đạt 5,04 nghìn tỷ rupiah (tương đương 309 triệu đô la Mỹ). Điều này cho thấy nỗ lực không ngừng nghỉ của Bluebird trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ và mở rộng thị trường.

Khách hàng của Bluebird, như Tanri Halim, bày tỏ sự hài lòng với dịch vụ của hãng. Ông Halim cho rằng các dịch vụ taxi từ ứng dụng gọi xe đôi khi không đảm bảo an toàn và chất lượng xe không đồng đều. Điều này cho thấy rằng người dùng vẫn ưu tiên những dịch vụ có chất lượng và độ tin cậy cao, và Bluebird đã thành công trong việc đáp ứng được những yêu cầu này.

Tập đoàn Bluebird đã có những bước tiến đáng kể trong việc cải tiến chất lượng dịch vụ và áp dụng công nghệ hiện đại. Hãng đã thay thế thiết bị đầu cuối dữ liệu di động bằng các hệ thống dựa trên Internet vạn vật (IoT) hiện được lắp đặt trên taxi, giúp nâng cao hiệu suất vận hành và trải nghiệm khách hàng. Bên cạnh đó, Bluebird cũng ra mắt dịch vụ xe buýt liên tỉnh hạng sang mới nhất – Premium Cititrans Busline, với các tiện nghi tương đương như khoang hạng sang trên máy bay, tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu của mình trong ngành vận tải hành khách.

Dù phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các ứng dụng gọi xe, Bluebird vẫn duy trì vững chắc vị trí của mình. Công ty tiếp tục tập trung vào việc nâng cao chất lượng dịch vụ xuất sắc, đồng thời không ngừng tìm kiếm cơ hội để phát triển và đổi mới. Một trong những hướng đi chiến lược của Bluebird là tích hợp công nghệ xe điện (EV) tiên tiến và hiệu quả. Tuy nhiên, công ty thừa nhận rằng việc tìm kiếm một sản phẩm xe điện đáp ứng cả kỳ vọng về hiệu suất lẫn lợi nhuận kinh doanh dài hạn vẫn còn là một thách thức.

Trước những thách thức và cơ hội trong lĩnh vực vận tải, Bluebird thể hiện cam kết dài hạn với việc cung cấp dịch vụ chất lượng cao và bảo vệ môi trường thông qua việc nghiên cứu và áp dụng công nghệ xe điện. Sự kiên nhẫn và bền bỉ của Bluebird trong việc tìm kiếm giải pháp tối ưu cho cả doanh nghiệp và môi trường đã và đang củng cố niềm tin từ khách hàng cũng như các đối tác kinh doanh.

Nhìn chung, Bluebird đã và đang là một hình mẫu về sự thích nghi và đổi mới trong ngành vận tải hành khách tại Indonesia. Không chỉ tập trung vào việc phát triển đa dạng các dịch vụ, Bluebird còn thể hiện trách nhiệm xã hội qua việc hướng đến các giải pháp bảo vệ môi trường. Trong bối cảnh ngành vận tải đang có những thay đổi nhanh chóng, Bluebird tiếp tục khẳng định vị thế của mình như một nhà cung cấp dịch vụ vận tải hàng đầu, dẫn đầu trong việc định hình tương lai của ngành vận tải tại Indonesia.