Thôn Mỹ Quan, xã Hà Vinh, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa, hiện đã trở thành một bức tranh sinh động với những con đường bê tông sạch sẽ, uốn lượn giữa những hàng rào cây xanh mượt mà và những luống hoa đủ màu khoe sắc. Nằm ven dòng sông Tam Điệp thơ mộng, được bao bọc bởi những dãy núi sừng sững như bức tường thiên nhiên hùng vĩ, thôn Mỹ Quan đẹp tựa như một bức tranh.

Mô hình ‘Nhà sạch – Vườn đẹp – Hàng rào xanh’ được Hội Liên hiệp Phụ nữ (LHPN) tỉnh Thanh Hóa, huyện và xã phối hợp khảo sát, lựa chọn triển khai từ khoảng tháng 5-6/2023 tại thôn Mỹ Quan. Đây là một phần quan trọng trong phong trào xây dựng nông thôn mới, gắn liền với Cuộc vận động ‘Xây dựng gia đình 5 không, 3 sạch’. Mục tiêu của mô hình không chỉ dừng lại ở việc làm đẹp cảnh quan mà còn hướng đến nâng cao ý thức của người dân về vệ sinh môi trường, tạo dựng nếp sống văn minh, sạch đẹp.

Ông Bùi Văn Hùng, Tổ trưởng Mô hình ‘Nhà sạch – Vườn sạch – Hàng rào xanh’ thôn Mỹ Quan, hội viên danh dự Hội LHPN Việt Nam chia sẻ: Mô hình là một phần quan trọng trong phong trào xây dựng nông thôn mới, do Hội LHPN tỉnh, huyện và xã phối hợp khảo sát, lựa chọn triển khai từ khoảng tháng 5-6/2023. Ban đầu có 10 hộ đăng ký, sau mở rộng lên 12 hộ đủ điều kiện được công nhận, gắn biển. Những hộ còn lại tuy chưa đạt chuẩn nhưng vẫn tự nguyện trồng hoa, chăm sóc hàng rào xanh, góp phần làm đẹp tuyến đường chính của thôn.

Điển hình là trường hợp của bà Mai Thị Chiên (50 tuổi), chồng mất sớm, phải đi làm tăng ca đến đêm, không có điều kiện cải tạo nhà cửa. Chi hội Phụ nữ đã huy động hội viên, hàng xóm cùng hỗ trợ dọn cỏ, trám vá tường, sơn sửa nhà cửa và sắp xếp lại cảnh quan giúp bà Chiên. Sau hơn 3 tháng, gia đình bà Chiên được công nhận là 1 trong 12 hộ tiêu biểu đạt chuẩn.

Bà Ngô Thị Len (62 tuổi), nguyên Chi hội trưởng Chi hội Phụ nữ thôn Mỹ Quan giai đoạn 2004-2021, là một trong những hộ gia đình tiêu biểu đạt tiêu chí ‘Nhà sạch – Vườn đẹp’. Dù đã nghỉ công tác, bà vẫn luôn gương mẫu đi đầu trong các phong trào của thôn.

Kể từ ngày 1/7/2025, thôn Mỹ Quan chính thức được chuyển đổi thành Tổ dân phố Mỹ Quan, trực thuộc phường Bỉm Sơn. Điều này đồng nghĩa với việc nhiệm vụ của địa bàn đã chuyển từ xây dựng nông thôn mới sang xây dựng đô thị văn minh. Tuy nhiên, mô hình ‘Nhà sạch – Vườn đẹp – Hàng rào xanh’ không bị mai một mà còn được duy trì và phát huy mạnh mẽ.

Bà Chu Thị Thu, Chủ tịch Hội LHPN phường Bỉm Sơn (tỉnh Thanh Hóa) cho biết: Mô hình ‘Nhà sạch, vườn đẹp’ tại thôn Mỹ Quan ngày càng cho thấy tính phù hợp và ý nghĩa thiết thực, nhất là trong bối cảnh địa bàn xã Hà Vinh được sáp nhập vào phường Bỉm Sơn, thị xã chuyển sang mô hình chính quyền hai cấp, và Nghị quyết 01 được ban hành với mục tiêu xây dựng đô thị văn minh, hướng tới hình ảnh phường Bỉm Sơn xanh – sạch – đẹp.

Hiện nay, tuyến mô hình không chỉ có 12 hộ đạt chuẩn ban đầu mà đã lan tỏa đến cả 23 hộ trong tổ. Mặc dù chưa được gắn biển, nhiều hộ vẫn tích cực trồng hoa, vệ sinh ngõ xóm, góp phần gìn giữ diện mạo chung. Người dân Mỹ Quan không chỉ dừng lại ở việc duy trì những gì đã có, mà còn tiếp tục đề xuất những ý tưởng mới để làm đẹp không gian sống.

Tuyến đường này không chỉ đóng vai trò là trục chính của Tổ dân phố Mỹ Quan, mà còn có ý nghĩa đặc biệt khi nằm sát tuyến đê ven sông, gần Phủ Suối – một di tích tín ngưỡng lâu đời – và kết nối với khu vực chùa Thanh Vân. Nếu được cải tạo, tuyến đường sẽ trở thành một không gian sinh thái đặc sắc, tạo điểm nhấn xanh cho địa phương, đồng thời góp phần gìn giữ và phát huy giá trị văn hóa, lịch sử đã gắn bó bao đời với cộng đồng dân cư nơi đây.

Mô hình ‘Nhà sạch – Vườn đẹp – Hàng rào xanh’ ở Mỹ Quan là một minh chứng sống động cho sự kế thừa và phát huy những thành quả của xây dựng nông thôn mới, chuyển mình một cách linh hoạt để phù hợp với yêu cầu của đô thị văn minh. Với sự đồng lòng của người dân và sự hỗ trợ của chính quyền, Mỹ Quan đang từng bước hiện thực hóa ước mơ về một đô thị xanh – sạch – đẹp, nâng cao chất lượng sống cho mọi người dân.

Chuyển đổi sang xe điện: Cần một chiến lược toàn diện và quyết liệt

Vấn đề hạn chế xe máy và xe ô tô cá nhân đã nhiều lần được đặt ra nhưng chưa đem lại kết quả như mong đợi. Lần này, với sự chỉ đạo quyết liệt của Thủ tướng, hy vọng rằng sẽ có một bước ngoặt trong việc giảm thiểu ô nhiễm môi trường và phát triển phương tiện giao thông điện.

Hà Nội và TP.HCM đã có kế hoạch chuyển đổi xe cá nhân chạy bằng xăng sang xe điện, nhưng việc thực hiện không đơn giản do liên quan đến quyền lợi và cuộc sống của nhiều người. Để tránh những khó khăn như trước đây và giảm thiểu xáo trộn, cần có một chiến lược toàn diện với nhiều giải pháp.

Một trong những giải pháp được đề xuất là hạn chế xe máy dựa trên ‘tuổi xe’ và thực hiện theo kiểu cuốn chiếu. Khuyến khích người dân tự nguyện đổi sang xe điện bằng cách hỗ trợ, thu mua lại hoặc đổi cũ lấy mới. Vận động và tiến tới cấm xe cũ nát, xả khói mù mịt lưu thông, sau cùng mới là cưỡng chế thu hồi.

Để khuyến khích sản xuất và kinh doanh xe điện, cần có ưu đãi thuế, phí… nhằm giảm giá thành và giá bán. Đối với người tiêu dùng, có thể đặc cách chỉ bỏ tiền mua mà không phải chịu bất kỳ khoản tiền nào khác như thuế phí.

Vấn đề được quan tâm nhất là chuyện sạc pin. Cần thêm nhiều trạm sạc lắp đặt ở nơi thuận lợi. Cùng với đó là các quy định bắt buộc thực hiện về an toàn điện với các bãi xe chung cư, nhà trọ…

Nhiều nước đã thực hiện các giải pháp ưu tiên phát triển xe điện. Chẳng hạn như Indonesia cho phép ô tô điện chạy tất cả các ngày, trong khi các loại phương tiện khác chỉ hoạt động ngày chẵn/lẻ.

Tại TP.HCM, việc bổ sung hàng trăm xe buýt điện từ đầu tháng 8 tới là một thông tin tích cực. Thực tế cho thấy nhiều tuyến buýt điện hiện còn rất vắng khách, nhưng ở các tuyến cũ đã thay xe mới chạy bằng điện, khách vẫn đông.

Việc tăng buýt điện là một giải pháp chủ động và tích cực từ việc phát triển phương tiện công cộng năng lượng xanh. Để giảm thiểu ô nhiễm môi trường sống hiện nay, chúng ta cần quyết liệt trong việc giảm xe xăng và tăng xe điện.

Tín hiệu mới từ buýt điện cho thấy quyết tâm lớn của TP.HCM trong việc giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Hy vọng rằng, với sự quyết liệt của cơ quan chức năng và sự hỗ trợ của truyền thông, chúng ta sẽ đạt được mục đích giảm xe xăng tăng xe điện và đảm bảo an sinh xã hội.