Ngày 27/8, tại tỉnh Thanh Hoá, Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam đã tổ chức Vòng đối thoại địa phương Diễn đàn Kinh tế Tư nhân Việt Nam 2025 tại cụm Bắc Trung Bộ. Sự kiện này tập trung thảo luận các vấn đề trọng tâm bao gồm liên kết vùng và đầu tư hạ tầng chiến lược, cải cách thủ tục đầu tư và đất đai, chuyển đổi xanh trong nông nghiệp, công nghiệp và du lịch, phát triển kinh tế biển, và thúc đẩy chuyển đổi số để nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp địa phương.

Cụm Bắc Trung Bộ, bao gồm các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị và thành phố Huế, được đánh giá là khu vực có tiềm năng phát triển công nghiệp, kinh tế biển, du lịch và nông nghiệp công nghệ cao. Tuy nhiên, khu vực này vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức như hạn chế trong hạ tầng liên kết vùng, chất lượng nguồn nhân lực, tiếp cận đất đai và năng lực nội tại còn yếu của phần lớn doanh nghiệp địa phương.

Ông Nguyễn Xuân Hưng, Chủ tịch Hội Doanh nhân trẻ tỉnh Thanh Hóa, đánh giá rằng cụm Bắc Trung Bộ có tiềm năng để phát triển kinh tế tư nhân với đường bờ biển dài, tài nguyên phong phú, nhiều khu kinh tế ven biển chiến lược, và mạng lưới giao thông đang ngày càng hoàn thiện. Tuy nhiên, ông cũng thẳng thắn nhìn nhận rằng khu vực kinh tế tư nhân tại cụm Bắc Trung Bộ vẫn còn không ít khó khăn, hạn chế như quy mô doanh nghiệp còn nhỏ, sức cạnh tranh chưa cao, thiếu nguồn vốn dài hạn và nguồn nhân lực chất lượng cao.

Đại diện tỉnh Hà Tĩnh chia sẻ kinh tế tư nhân tại Hà Tĩnh đã phát triển mạnh mẽ cả về số lượng và chất lượng, với hơn 6.800 doanh nghiệp đang hoạt động, trong đó hơn 97% là doanh nghiệp tư nhân. Tuy nhiên, doanh nghiệp tư nhân vẫn còn gặp một số khó khăn như việc tiếp cận nguồn vốn và nguồn nhân lực chất lượng cao.

Các tỉnh Bắc Trung Bộ hiện vẫn phát triển theo hướng cục bộ, thiếu sự phối hợp chặt chẽ trong quy hoạch, phát triển hạ tầng và thu hút đầu tư. Thiếu một cơ chế điều phối phát triển vùng Bắc Trung Bộ đủ mạnh mẽ, có thẩm quyền rõ ràng, ngân sách phù hợp và đội ngũ chuyên trách để điều phối các hoạt động quy hoạch, đầu tư hạ tầng và phát triển kinh tế xã hội giữa các tỉnh.

Đại diện thành phố Huế cho biết các lĩnh vực như du lịch – dịch vụ, xây dựng, công nghệ thông tin, nông nghiệp hữu cơ và sản phẩm đặc sản địa phương ghi nhận nhiều nỗ lực đổi mới từ các doanh nghiệp tư nhân trẻ. Tuy nhiên, họ vẫn đang đối mặt với nhiều khó khăn và đưa ra kiến nghị tăng cường các chương trình ươm tạo khởi nghiệp, kết nối với các trung tâm đổi mới sáng tạo, và hỗ trợ doanh nghiệp tư nhân nâng cao năng lực chuyển đổi số và phát triển bền vững.

Trước những thách thức và khó khăn đang tồn tại, các đại biểu tham dự vòng đối thoại địa phương Diễn đàn Kinh tế Tư nhân Việt Nam 2025 tại cụm Bắc Trung Bộ đã thống nhất cần có những giải pháp đồng bộ và toàn diện để thúc đẩy sự phát triển của kinh tế tư nhân tại khu vực này. Thông qua diễn đàn, các doanh nghiệp tư nhân trẻ có cơ hội giao lưu, chia sẻ kinh nghiệm và tìm kiếm các giải pháp hỗ trợ để nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững.

Thông tin về những nỗ lực của doanh nghiệp tư nhân trẻ địa phương và khó khăn đang tồn tại có thể giúp các bên liên quan có một cái nhìn tổng quan và sâu sắc hơn về thực trạng và triển vọng của kinh tế tư nhân tại cụm Bắc Trung Bộ.

Kinh tế biển đang ngày càng trở thành một trong những ngành kinh tế quan trọng của Việt Nam, với mục tiêu khai thác tiềm năng lớn của đất nước. Kinh tế biển bao gồm toàn bộ các hoạt động kinh tế diễn ra trên biển, trong đó nuôi trồng và khai thác hải sản được xác định là động lực phát triển.

Toàn bộ các hoạt động kinh tế diễn ra trên biển đã được các nhà khoa học thống nhất bao gồm: đánh bắt và nuôi trồng thủy – hải sản; kinh tế hàng hải; khai thác dầu khí ngoài khơi; khai thác khoáng sản; năng lượng tái tạo; du lịch biển; kinh tế đảo và làm muối. Vấn đề phát triển bền vững nhằm đạt được tăng trưởng kinh tế đồng thời giảm các tác động tiêu cực đến môi trường đã được đặt ra.

Quốc hội đã thông qua Nghị quyết số 139/2024/QH15 về Quy hoạch không gian biển quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Chính phủ cũng đã ban hành Nghị quyết số 37/NQ-CP về Kế hoạch thực hiện Quy hoạch không gian biển quốc gia thời kỳ 2021-2030. Quan điểm bao trùm là sử dụng tài nguyên một cách có trách nhiệm, chuyển đổi sang nền kinh tế sử dụng tài nguyên hiệu quả, ít carbon. Duy trì tài sản tài nguyên thiên nhiên hướng tới bảo tồn và phục hồi hệ sinh thái, đa dạng sinh học và vốn tự nhiên.

Thực trạng động lực phát triển kinh tế biển cho thấy nuôi trồng và khai thác hải sản là động lực quan trọng. Việt Nam có bờ biển dài 3.260 km, diện tích mặt biển 1 triệu km2 và hơn 4.000 đảo, quần đảo với hơn 12.000 loài sinh vật biển. Thủy sản biển cùng với lợ và ngọt, năm 2024 đạt sản lượng trên 9,6 triệu tấn; trong đó, nuôi trồng 5,8 triệu tấn (hơn 60%) thuộc TOP 4 quốc gia trên thế giới; xuất khẩu 10,07 tỷ USD đến hơn 170 quốc gia và vùng lãnh thổ, thuộc TOP 3 thế giới.

Tuy nhiên, nguồn lợi hải sản đang suy giảm, đặc biệt vùng biển ven bờ. Từ năm 2027 đến nay, EU đã cảnh báo ‘thẻ vàng’ IUU về khai thác vi phạm biển nước ngoài; quản lý, giám sát đội tàu; truy xuất nguồn gốc sản phẩm.

Chiến lược phát triển thủy sản trên biển đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, với mục tiêu chung đến năm 2030: Phát triển thủy sản thành ngành kinh tế quan trọng của quốc gia, sản xuất hàng hóa lớn gắn với công nghiệp hóa – hiện đại hóa; có thương hiệu uy tín, khả năng cạnh tranh và hội nhập quốc tế; góp phần giữ vững độc lập, chủ quyền biển đảo của Tổ quốc.

Tầm nhìn đến năm 2045: Thủy sản là ngành kinh tế thương mại hiện đại, bền vững, có trình độ quản lý, khoa học công nghệ tiên tiến; là trung tâm chế biến thủy sản sâu, thuộc nhóm ba nước sản xuất và xuất khẩu thủy sản dẫn đầu thế giới; giữ vị trí quan trọng trong cơ cấu các ngành kinh tế nông nghiệp và kinh tế biển.

Định hướng và giải pháp thời gian tới bao gồm nuôi trồng thủy sản biển, phát triển nuôi các đối tượng chủ lực và các loài có giá trị kinh tế gắn bảo vệ môi trường sinh thái. Sản xuất giống chất lượng cao, ưu tiên phát triển giống các đối tượng chủ lực, các loài mới có tiềm năng. Phát triển nuôi trồng vi tảo, rong biển phục vụ nhu cầu thực phẩm và cung cấp nguyên liệu cho các ngành kinh tế khác.

Về khai thác, tập trung phát triển khai thác hải sản vùng khơi, giảm dần cường lực khai thác đảm bảo phù hợp với trữ lượng nguồn lợi. Tổ chức lại hoạt động khai thác hải sản vùng lộng, ven bờ, phát triển nuôi trồng gắn với du lịch sinh thái, nghề cá giải trí.

Tuân thủ các quy tắc ứng xử nghề cá có trách nhiệm, chống khai thác IUU. Giảm thiểu, tiến tới chấm dứt các nghề khai thác có tính hủy diệt nguồn lợi. Áp dụng khoa học công nghệ tiên tiến, cơ giới hoá, hiện đại hoá tàu cá; giảm tổn thất sau thu hoạch đến năm 2030 dưới 10%.

Ông Nguyễn Văn Khoa, Tổng Giám đốc Tập đoàn FPT, đã đề xuất 5 hướng chiến lược để đưa tỉnh Khánh Hòa trở thành một điểm sáng trong phát triển công nghệ, đổi mới sáng tạo và kinh tế biển – du lịch trong giai đoạn mới. Tại Hội nghị gặp mặt doanh nghiệp và nhà đầu tư tỉnh Khánh Hòa năm 2025, ông Khoa khẳng định rằng Khánh Hòa có một nền tảng rất đặc biệt và quý giá sau quá trình sáp nhập và quy hoạch lại. Điều này tạo cơ hội để xác lập các trụ cột phát triển khác biệt, hiện đại và thu hút đầu tư.

Trong những năm qua, FPT đã đồng hành cùng tỉnh Khánh Hòa trong việc đặt nền móng cho chuyển đổi số, phát triển viễn thông, y tế và giáo dục. FPT đã tài trợ lập quy hoạch tỉnh và đề xuất đột phá dựa trên đổi mới sáng tạo và công nghệ. Tỉnh đã có IOC – ‘bộ não số’ – và cổng xúc tiến đầu tư do FPT hỗ trợ. Hạ tầng viễn thông đã phủ rộng khắp 16 phường và 37 xã. FPT Long Châu và Trung tâm tiêm chủng đã góp phần nâng cao sức khỏe cộng đồng. Đại học và phổ thông FPT tại Nha Trang đã trở thành trung tâm đào tạo công nghệ và AI cho giới trẻ.

Ông Khoa cho rằng Khánh Hòa giống như một ‘nàng công chúa’ vốn đã xinh đẹp, nay đứng trước cơ hội tỏa sáng hơn, vươn mình trở thành điểm đến hấp dẫn không chỉ trong nước mà cả khu vực và thế giới. FPT đã đề xuất cho địa phương các giải pháp để triển khai hiệu quả 4 trụ cột chiến lược theo các Nghị quyết lớn của Bộ Chính trị – đặc biệt là Nghị quyết 57 về khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.

Cụ thể, FPT đề xuất xây dựng Khu đổi mới sáng tạo ven biển Khánh Hòa – Ninh Thuận, trở thành vùng thử nghiệm cơ chế đặc thù, thí điểm sandbox trong các lĩnh vực trí tuệ nhân tạo, dữ liệu mở, năng lượng tái tạo và công nghệ biển. Phát triển hệ sinh thái khởi nghiệp công nghệ tại khu vực duyên hải, kết nối chặt chẽ giữa đại học, viện nghiên cứu, doanh nghiệp và các đối tác quốc tế.

Bên cạnh đó, FPT cũng đề xuất đầu tư vào các nền tảng công nghệ lõi như AI, dữ liệu lớn, điện toán đám mây và Internet vạn vật, ứng dụng trong nhiều lĩnh vực như du lịch, y tế, nông nghiệp và kinh tế biển – với mục tiêu đưa Khánh Hòa trở thành ‘mắt thần dữ liệu’ quốc gia về biển và năng lượng tái tạo.

Ngoài ra, FPT còn đề xuất thành lập Quỹ Khoa học Công nghệ địa phương với sự dẫn dắt của Nhà nước và đồng hành từ khối doanh nghiệp, cũng như thí điểm mô hình ‘công dân số thông minh toàn diện’, tích hợp toàn bộ dịch vụ học tập, y tế, hành chính, định danh số trên nền tảng công nghệ.

FPT kiến nghị tỉnh xác lập năm trụ cột tăng trưởng mới, hướng đến mục tiêu GDP số hóa. Trong đó, đô thị thông minh và chính quyền số sẽ đóng vai trò trung tâm, giúp tăng trưởng khoảng 1,5% mỗi năm. Kinh tế số và trí tuệ nhân tạo có thể đóng góp 2% tăng trưởng, với động lực đến từ việc khai thác dữ liệu biển và mô hình thành phố số song sinh.

Ông Nguyễn Văn Khoa khẳng định FPT cam kết đồng hành cùng Khánh Hòa trên hành trình chuyển đổi số toàn diện. FPT sẽ hỗ trợ tỉnh triển khai chính quyền số, xây dựng nền tảng dữ liệu mở, phát triển hệ sinh thái khởi nghiệp công nghệ, và tích hợp giáo dục – nghiên cứu – đổi mới sáng tạo thông qua trung tâm FPT tại Khánh Hòa. FPT đặt mục tiêu đào tạo 50.000 nhân lực số cho tỉnh đến năm 2030, đồng thời hỗ trợ các doanh nghiệp nhỏ và vừa địa phương trong quá trình chuyển đổi số và ứng dụng trí tuệ nhân tạo.

Tại hội nghị, ông Khoa cũng kêu gọi chính quyền mạnh dạn thí điểm cơ chế mới, giảm rào cản đầu tư và tiếp tục cải cách thể chế để tạo môi trường thân thiện hơn với người dân và doanh nghiệp. Người dân cần chủ động học tập, thích nghi và trở thành công dân số của kỷ nguyên dữ liệu.

Khánh Hòa không chỉ là một điểm đến du lịch, mà hoàn toàn có thể trở thành nơi khơi dậy khát vọng Việt Nam – nơi mỗi người dân là một phần của tương lai số quốc gia.

Ngày 19/8, một buổi làm việc quan trọng đã diễn ra tại xã Long Hải, TP Hồ Chí Minh, giữa đoàn công tác Hải đoàn 129 Hải quân và chính quyền địa phương. Đoàn công tác được dẫn đầu bởi Đại tá Bùi Quang Tú, Hải đoàn trưởng và Thượng tá Bùi Ngọc Sang, Chính ủy Hải đoàn 129.

Buổi làm việc này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong mối quan hệ hợp tác giữa Hải đoàn 129 và địa phương trong việc thực hiện các nhiệm vụ quốc phòng, an ninh và phát triển kinh tế – xã hội. Tại buổi thảo luận, các thành viên đoàn công tác đã trao đổi và thảo luận về các nội dung liên quan đến công tác quốc phòng, an ninh, cũng như những vấn đề phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội tại địa phương.

Thông qua buổi làm việc, Hải đoàn 129 và chính quyền địa phương đã tăng cường mối quan hệ, đồng thời thống nhất phương hướng, nhiệm vụ trong thời gian tới. Sự kiện này không chỉ góp phần vào việc củng cố an ninh quốc phòng mà còn hỗ trợ đắc lực cho sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

Đại tá Bùi Quang Tú và Thượng tá Bùi Ngọc Sang đã nhấn mạnh tầm quan trọng của sự hợp tác này trong việc thực hiện các nhiệm vụ được giao. Họ cũng bày tỏ sự tin tưởng vào mối quan hệ hợp tác giữa Hải đoàn 129 và chính quyền địa phương sẽ ngày càng phát triển, mang lại lợi ích thiết thực cho cả hai phía.

Buổi làm việc đã kết thúc với một kết quả tích cực, mở ra một chương mới trong mối quan hệ hợp tác giữa Hải đoàn 129 và xã Long Hải, TP Hồ Chí Minh. Sự kiện này cũng thể hiện cam kết của Hải đoàn 129 trong việc đóng góp vào sự phát triển của địa phương, cũng như đảm bảo an ninh quốc phòng trong khu vực.

Đặc khu Phú Quý, tỉnh Lâm Đồng, đang đặt mục tiêu trở thành một khu vực phát triển toàn diện, xanh, bền vững và nghĩa tình thông qua việc tập trung vào hai trụ cột kinh tế chính: kinh tế biển và du lịch, thương mại – dịch vụ. Tại Đại hội đại biểu Đảng bộ Đặc khu Phú Quý lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, địa phương đã xác định các mục tiêu và giải pháp để đạt được sự phát triển bền vững.

Đại hội diễn ra từ ngày 24 đến 25/7 với chủ đề ‘Xây dựng hệ thống chính trị trong sạch, vững mạnh, hoạt động hiệu năng, hiệu lực, hiệu quả; Giữ gìn, phát huy sức mạnh khối đại đoàn kết toàn dân; Đảm bảo quốc phòng, an ninh; Phát huy tiềm năng, lợi thế, sáng tạo, xây dựng đặc khu Phú Quý phát triển toàn diện, xanh, bền vững, nghĩa tình’. Ban Chấp hành Đảng bộ Đặc khu Phú Quý đã xác định mục tiêu trong nhiệm kỳ mới là đẩy mạnh đổi mới sáng tạo, cải cách thủ tục hành chính, phát triển khoa học, công nghệ, chuyển đổi số và hội nhập quốc tế.

Địa phương cũng đặt mục tiêu huy động và sử dụng hiệu quả các nguồn lực cho đầu tư phát triển, gắn với phát triển kinh tế tư nhân phù hợp với thực tiễn. Trong giai đoạn 2026-2030, Đặc khu Phú Quý đặt ra chỉ tiêu tốc độ tăng giá trị sản phẩm trên địa bàn bình quân hàng năm là 7,49%. Trong đó, tỷ trọng nông, lâm nghiệp, thủy sản tăng 1,90%; Công nghiệp – xây dựng tăng 8,13%; Dịch vụ tăng 11,34%. Thu ngân sách nhà nước đạt và vượt dự toán được giao, với tốc độ tăng tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn bình quân hàng năm là 4,50%.

Đến năm 2030, thu nhập bình quân đầu người trên địa bàn dự kiến đạt 77 triệu đồng, tăng 22,22% so với năm 2025. Địa phương cũng đặt mục tiêu hoàn thành tiêu chí đô thị mới loại V, tiếp cận các tiêu chí đô thị thông minh, với quy mô dân số dưới 35.000 người. Để đạt được những mục tiêu trên, Đặc khu Phú Quý đã đưa ra nhiều nhiệm vụ và giải pháp phát triển, trong đó có việc đổi mới mô hình tăng trưởng, nâng cao năng suất, chất lượng, hiệu quả và sức cạnh tranh.

Địa phương cũng tập trung vào phát triển hai trụ cột kinh tế, gắn với từng bước phát triển kinh tế xanh, kinh tế số, và đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng kinh tế – xã hội. Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Y Thanh Hà Niê Kđăm đánh giá cao những thành tựu mà Đảng bộ và nhân dân Phú Quý đã đạt được trong thời gian qua.

Tuy nhiên, Bí thư Tỉnh ủy cũng đề nghị Đảng bộ Đặc khu Phú Quý cần xác định rõ vị trí, tầm vóc, vai trò, tiềm năng, thế mạnh của đặc khu để làm cơ sở xác định mục tiêu, chỉ tiêu chủ yếu và các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm nhằm thực hiện thành công mục tiêu Nghị quyết Đại hội. Đặc khu Phú Quý cần tập trung vào bảo đảm sự lãnh đạo toàn diện, sâu sát của Đảng bộ đối với toàn bộ hoạt động của địa phương.

Địa phương cũng cần tiếp tục khai thác có hiệu quả các tiềm năng, lợi thế của đặc khu, xây dựng và phát triển toàn diện Phú Quý trong chiến lược phát triển kinh tế, bảo vệ thực địa, phát triển xanh, gắn với bảo vệ Tổ quốc. Quá trình phát triển của đặc khu Phú Quý sẽ cần sự phối hợp chặt chẽ giữa các cấp chính quyền, doanh nghiệp và người dân để đạt được mục tiêu chung là xây dựng một khu vực phát triển bền vững và toàn diện.

Liên quan đến kế hoạch phát triển của đặc khu Phú Quý, nhiều chuyên gia kinh tế đánh giá cao các mục tiêu và giải pháp mà địa phương đã đề ra. Tuy nhiên, để đạt được thành công, đặc khu Phú Quý sẽ cần tập trung vào việc cải thiện môi trường đầu tư, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực và phát triển hạ tầng kinh tế – xã hội.

Đài Loan, một địa phương thuận lợi phát triển xanh và bền vững và vươn lên thành một thành phố thông minh trong khu vực châu Á. Việc học hỏi kinh nghiệm sẽ có ý nghĩa đối với sự phát triển của cả nước và mỗi địa phương trên cả nước Việt Nam. Điều đó cho thấy chúng ta có thể rút kinh nghiem thành công từ nơi mạnh tiến bộ hơn để áp dụng.

Phú Quốc đang đề xuất cấp thẩm quyền nghiên cứu và thực hiện dự án lấn biển, xây dựng đảo nhân tạo để phát triển du lịch, kinh tế – xã hội một cách bền vững và mang tầm cỡ thế giới. Ông Lê Quốc Anh, Bí thư Đảng ủy đặc khu Phú Quốc, cho biết rằng Phú Quốc đã có sự phát triển mạnh mẽ trong thời gian qua, với nguồn thu ngân sách tăng từ gần 50 tỉ đồng vào năm 2004 lên gần 10.000 tỉ đồng hiện nay.

Tuy nhiên, Phú Quốc vẫn chưa khai thác hết tiềm năng du lịch sinh thái gắn liền với khám phá rừng và biển. Ông Lê Quốc Anh đề xuất cần mạnh dạn khai thác và quản lý tốt các tiềm năng này, đồng thời có chế tài và xử lý mạnh mẽ đối với các nhà đầu tư và doanh nghiệp làm sai. Ngoài ra, khu bảo tồn biển cũng cần được phát triển lâu dài và cần tìm đúng nhà đầu tư để khai thác du lịch, kinh tế biển đẳng cấp đi đôi với bảo vệ môi trường biển.

Phú Quốc cũng có định hướng phát triển ở khu vực phía nam đảo An Thới khoảng 4.000ha để làm đảo nhân tạo. Tính khả thi lấn biến, làm đảo nhân tạo ở Phú Quốc rất cao. Với việc có thêm đảo nhân tạo, Phú Quốc sẽ phát triển thần tốc, đột phá khi tạo lập không gian mới để làm sân golf, khu dịch vụ, khu chức năng, phục vụ phát triển du lịch, kinh tế – xã hội trên đảo.

Lãnh đạo UBND tỉnh An Giang cho hay sẽ nghiên cứu và đưa vào quy hoạch tỉnh sắp tới về tiềm năng rừng và biển ở Phú Quốc, và sẽ thuê đơn vị tư vấn nước ngoài để có tầm nhìn thế giới và phát triển Phú Quốc xứng tầm hơn. Trước đó, Phú Quốc đã tổ chức hội nghị lấy ý kiến cơ quan, tổ chức, cá nhân và đại diện cộng đồng dân cư đối với điều chỉnh cục bộ đồ án quy hoạch chung TP Phú Quốc đến năm 2045, trong đó có nghiên cứu không gian lấn biển và các đảo nhân tạo.

Một dự án tương tự là xây dựng khu đô thị lấn biển Rạch Giá – Kiên Giang với tổng vốn đầu tư trên 650 triệu USD do Tập đoàn Phú Cường (PCG) đầu tư đã được khởi công xây dựng gần đây. Mô hình này cũng mở ra hy vọng về một tương lai phát triển mới cho các tỉnh, thành khác có tiềm năng biển.

Việc phát triển các dự án lấn biển và xây dựng đảo nhân tạo không chỉ mang lại cơ hội phát triển kinh tế – xã hội mà còn đặt ra nhiều thách thức về môi trường và quản lý. Do đó, các cơ quan chức năng cần có kế hoạch chi tiết và thực hiện nghiêm ngặt để đảm bảo phát triển bền vững và bảo vệ môi trường biển.

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Công điện số [số công điện] nhằm đẩy mạnh phát triển vận tải thủy nội địa và vận tải ven biển. Văn bản này được gửi tới các Bộ trưởng và Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, nhấn mạnh tầm quan trọng của vận tải thủy trong hệ thống giao thông vận tải quốc gia. Với hệ thống sông ngòi chằng chịt và đường bờ biển dài, Việt Nam có tiềm năng rất lớn để phát triển vận tải thủy, giúp giảm áp lực cho đường bộ, đường sắt và thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững.

Tuy nhiên, do chưa được quan tâm đầu tư đúng mức, kết cấu hạ tầng phục vụ phát triển vận tải thủy vẫn còn nhiều bất cập. Để khắc phục những tồn tại này, Thủ tướng yêu cầu các Bộ và địa phương ưu tiên đầu tư, cải tạo nâng cấp luồng tuyến chính, các cảng bến thủy nội địa, các cảng biển trọng điểm. Bộ Xây dựng được giao nhiệm vụ chỉ đạo rà soát, sửa đổi các văn bản quy phạm pháp luật ngành hàng hải, đường thủy, tập trung vào các chính sách khuyến khích, thu hút xã hội hóa đầu tư hạ tầng, phương tiện vận tải thủy, nguồn nhân lực, phát triển công nghệ.

Bộ Tài chính được yêu cầu cân đối, bố trí nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 cho các dự án trọng điểm phát triển hạ tầng đường thủy, hàng hải. Bộ này cũng cần nghiên cứu cơ chế thu hút đầu tư tư nhân vào phát triển kết cấu hạ tầng đường thủy, cảng, bến thủy nội địa và cảng biển. Việc này nhằm tăng cường nguồn lực tài chính để triển khai các dự án quan trọng, nâng cao hiệu quả đầu tư và thu hút sự tham gia của khu vực tư nhân.

Các địa phương cũng được yêu cầu rà soát, cập nhật quy hoạch sử dụng đất và bố trí quỹ đất phục vụ xây dựng cảng thủy nội địa, bến cảng biển theo quy hoạch; tích hợp quy hoạch trung tâm logistics, kho bãi, trung tâm phân phối hàng hóa gắn với vận tải thủy nội địa. Điều này sẽ giúp tối ưu hóa việc sử dụng đất, tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển hệ thống cảng thủy và logistics.

Thủ tướng cũng giao Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà trực tiếp chỉ đạo việc triển khai thực hiện các nhiệm vụ nêu trên. Văn phòng Chính phủ sẽ chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng đôn đốc các bộ, cơ quan, địa phương thực hiện nhiệm vụ được giao tại Công điện này. Qua đó, Thủ tướng thể hiện sự quan tâm đặc biệt và quyết tâm mạnh mẽ trong việc đẩy mạnh phát triển vận tải thủy nội địa và vận tải ven biển, nhằm khai thác hiệu quả tiềm năng của ngành vận tải này và đóng góp vào sự phát triển bền vững của nền kinh tế.

Nhìn chung, Công điện của Thủ tướng Chính phủ là một bước đi quan trọng nhằm thúc đẩy sự phát triển của vận tải thủy nội địa và vận tải ven biển. Việc triển khai các nhiệm vụ và giải pháp nêu trong Công điện sẽ góp phần nâng cao hiệu quả và tính cạnh tranh của ngành vận tải thủy, đồng thời giúp đa dạng hóa phương thức vận tải và giảm tải cho các phương thức vận tải khác.