Honda Cuv e: – Hành Trình Đầu Tiên với 100% Pin: Liệu Có Đạt Được Như Kỳ Vọng?

Honda Cuv e: là mẫu xe điện mới nhất được Honda Việt Nam giới thiệu, định vị trong phân khúc cao cấp và áp dụng hình thức cho thuê thay vì bán lẻ. Với chi phí thuê 6 tháng và tiền đặt cọc khoảng 11 triệu đồng, người dùng có thể sở hữu mẫu xe này để trải nghiệm.

Khi bắt đầu hành trình, chiếc Cuv e: mà người viết nhận được có ODO ở mức 1km, pin đầy 100%, với dự báo phạm vi di chuyển tối đa là 72 km. Theo thông số do Honda công bố, xe trang bị động cơ điện tương đương công suất xe xăng 110cc, có khả năng tăng tốc 50m trong 5,1 giây, và vận tốc tối đa khoảng 80 km/h.

Trên hành trình thử nghiệm thực tế tại nhiều cung đường nội đô TP. HCM, xe thể hiện khả năng vận hành ổn định, linh hoạt ở các dải tốc độ. Đặc biệt, ở chế độ Standard, Cuv e: dễ dàng giữ vận tốc 40–60 km/h trên đường bằng. Khi chuyển sang chế độ Sport, xe tăng tốc nhanh chóng vượt mốc 60 km/h, mang lại cảm giác lái không thua kém xe tay ga chạy xăng.

Tuy nhiên, sau gần một ngày sử dụng, quãng đường thực tế mà xe di chuyển được là 48 km, ít hơn con số hiển thị ban đầu. Khi pin còn 6%, xe báo chỉ còn có thể đi thêm 4 km. Nguyên nhân có thể đến từ việc liên tục thay đổi chế độ lái và tốc độ, đặc biệt trong những đoạn cuối, khi pin sụt nhanh hơn dự kiến.

Dù vậy, điểm đáng khen là dù ở mức pin thấp, xe vẫn giữ được khả năng vận hành ổn định, không bị hụt ga hay giảm lực kéo như nhiều mẫu xe điện khác. Với chế độ Eco, xe sẽ giới hạn vận tốc để tiết kiệm năng lượng, nhưng ở chế độ mặc định, Cuv e: vẫn có thể đạt 40–60 km/h dù chỉ còn 6% pin.

Về sạc pin, xe không sạc pin trực tiếp mà sử dụng dock sạc rời gồm hai bộ pin nặng khoảng 10 kg mỗi chiếc. Dù gây đôi chút bất tiện khi di chuyển, bộ sạc lại được hoàn thiện tỉ mỉ, tích hợp hệ thống tản nhiệt để giảm nhiệt độ khi sạc, nâng cao an toàn và độ bền pin.

Với khung gầm chắc chắn, cảm giác lái gần giống xe xăng, và khả năng tăng tốc mượt mà, Honda Cuv e: bước đầu chứng tỏ được mình là lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc xe máy điện trung – cao cấp. Tuy nhiên, phạm vi di chuyển thực tế chưa đạt kỳ vọng, và trải nghiệm sạc pin vẫn còn bất tiện với người dùng phổ thông.

Cuv e: cần thêm thời gian để kiểm chứng độ ổn định trong dài hạn, nhưng với những gì thể hiện ở hành trình đầu tiên, mẫu xe này có tiềm năng trở thành lựa chọn hấp dẫn trong xu thế chuyển dịch sang phương tiện xanh tại Việt Nam.

Honda vừa chính thức ra mắt mẫu xe điện mini N-One e: tại thị trường nội địa Nhật Bản. Đây là một mẫu xe thuộc dòng K-car, được thiết kế để di chuyển trong đô thị với kiểu dáng hình hộp đặc trưng, mui xe cao, hai bên sườn phẳng và mặt ca-lăng tạo hình như robot thân thiện.

N-One e: là phiên bản sản xuất của mẫu Super EV Concept từng xuất hiện tại Goodwood Festival of Speed 2025 ở Anh và triển lãm ôtô GIIAS 2025 tại Indonesia. Thiết kế tổng thể của N-One e: không khác biệt so với bản concept, với đèn pha và đèn hậu kiểu tròn. Xe được trang bị ghế nỉ và có nội thất phong cách đơn giản nhưng hiện đại, với màn hình giải trí 9 inch, vô-lăng hai chấu và bảng đồng hồ kỹ thuật số hiển thị đầy đủ thông tin xe.

N-One e: có hai phiên bản gồm G và L, cả hai cùng trang bị một môtơ điện ở cầu trước với công suất 63 mã lực và phạm vi hoạt động 245 km. Xe còn có tính năng V2L cung cấp năng lượng cho thiết bị điện dân dụng. Tân binh xe điện mini của Honda cũng trang bị gói hỗ trợ lái ADAS nhiều tính năng như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn, kiểm soát hành trình thích ứng.

Hiện tại, Honda N-One e: sẽ bán ra thị trường Nhật Bản từ tháng 9 và giới thiệu tới thị trường châu Âu tại triển lãm xe ở Munich, Đức. Giá công bố sẽ được thông báo sau. Khách hàng ở Nhật Bản còn được hưởng trợ cấp tài chính khi mua xe điện từ chính phủ với mức ưu đãi gần 3.900 USD.

Với việc ra mắt N-One e:, Honda tiếp tục khẳng định cam kết của mình trong việc phát triển và sản xuất xe điện, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường và góp phần bảo vệ môi trường. Thông tin chi tiết về mẫu xe này sẽ được cập nhật thêm trong thời gian tới.

Nhà sản xuất ôtô Nhật Bản Honda sẽ trình làng mẫu xe điện Super EV Concept tại triển lãm ôtô quốc tế Indonesia, hay còn gọi là GIIAS 2025, diễn ra từ ngày 24/7 đến ngày 3/8 sắp tới. Mẫu xe điện mini này vừa được giới thiệu lần đầu tiên tại lễ hội Goodwood Festival of Speed vào ngày 12/7 vừa qua.

Super EV Concept được xem là phiên bản tiền sản xuất cho sự trở lại của dòng xe điện Honda e. Напомним rằng hãng xe Nhật Bản đã thông báo dừng sản xuất và kinh doanh xe điện Honda e vào cuối năm 2024 do không đạt được doanh số như kỳ vọng tại thị trường Anh và châu Âu.

So với mẫu xe tiền nhiệm Honda e, Super EV Concept có thiết kế vuông vức và độc đáo hơn, với đèn pha LED hình tròn đặc trưng và cổng sạc được đặt ở phía trước xe. Có thể thấy rằng nhà sản xuất đang cân nhắc việc đưa mẫu xe này vào phân khúc cỡ lớn hơn, vượt ra ngoài những thị trường hạn chế mà Honda e từng bao phủ.

Khi xuất hiện tại GIIAS 2025, Super EV Concept sẽ được trình bày với lớp ngụy trang bắt mắt. Xe được quây kín, không cho phép khách tham quan tiếp cận, và kính được dán đen để che đi thiết kế nội thất. Cản sau của xe được thiết kế theo phong cách mới, với cặp đèn hậu LED và dòng chữ Honda ở chính giữa.

Một đoạn giới thiệu ngắn sau khi Super EV Concept ra mắt đã gợi ý về tên gọi phiên bản sản xuất cho thị trường nội địa, có thể là N-One e:. Tuy nhiên, nhà sản xuất vẫn chưa cung cấp bất kỳ thông tin chi tiết kỹ thuật nào về mẫu concept này.

Trước đó, Honda e có hai cấu hình môtơ điện với công suất 136 mã lực và 154 mã lực, đều có mô-men xoắn 315 Nm. Mẫu xe này có phạm vi hoạt động lên đến 160 km và có giá bán khởi điểm từ 46.500 USD tại thị trường Anh.

Sự xuất hiện của Super EV Concept tại GIIAS 2025 cho thấy Honda vẫn tiếp tục đầu tư vào lĩnh vực ôtô điện, với hy vọng mang lại trải nghiệm lái xe phấn chấn và thú vị cho khách hàng. Hãy chờ đợi những thông tin chi tiết hơn về mẫu xe này trong tương lai.

Hiện tại, thông tin chi tiết về mẫu xe Super EV Concept vẫn còn rất hạn chế. Tuy nhiên, với việc Honda tiếp tục đầu tư vào xe điện, người hâm mộ có lý do để hy vọng vào những mẫu xe điện mới mẻ và thú vị từ hãng xe Nhật Bản này.