Dự án Nhà máy xốp Hưng Luận tại Khu công nghiệp nhỏ Trường Thạch, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An, đang đối mặt với nhiều khó khăn trong quá trình thực hiện. Mặc dù đã được UBND tỉnh Nghệ An chấp thuận chủ trương đầu tư từ tháng 8/2022, nhưng đến nay, doanh nghiệp vẫn chưa nhận được mặt bằng để triển khai dự án xây dựng nhà máy sản xuất.

Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là do vấn đề giải phóng mặt bằng và thủ tục đất đai. Cụ thể, một hộ dân tại xã Nghi Trường không đồng ý với phương án đền bù và đã trồng cây trên phần đất thuộc quy hoạch dự án. UBND huyện Nghi Lộc đã được giao chủ trì xử lý vấn đề này từ tháng 10/2024 nhưng vẫn chưa có kết quả.

Bên cạnh đó, doanh nghiệp cũng gặp khó khăn trong việc cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất do sự thay đổi trong quy định của Luật Đất đai 2024. Điều này khiến cho doanh nghiệp gặp trở ngại trong việc triển khai dự án.

Công ty TNHH Sản xuất và Thương mại Hưng Luận kiến nghị UBND tỉnh Nghệ An chỉ đạo các sở, ngành và địa phương khẩn trương giải quyết các vướng mắc về bồi thường, bàn giao đất và xem xét cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất phù hợp với thực tế triển khai dự án.

Ông Nguyễn Đức Thọ, Chủ tịch UBND xã Đông Lộc, cho biết rằng việc giải quyết kiến nghị của Công ty Hưng Luận còn vướng mắc và địa phương đã báo cáo nhiều lần nhưng vẫn chưa giải quyết được. Ông cũng cho biết thêm rằng việc kéo dài giải phóng mặt bằng ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ dự án và gây thiệt hại về kinh tế.

Doanh nghiệp mong muốn được chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đất đai để sớm triển khai dự án và đóng góp vào sự phát triển công nghiệp, tạo việc làm và tăng thu ngân sách cho địa phương.

Ngày 2/8, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan đã dẫn đầu Đoàn công tác của Thường trực Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường khảo sát dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đi qua tỉnh An Giang và Cà Mau. Dự án này đã được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 66/2013/QH13.

Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan và Đoàn công tác đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh An Giang và Cà Mau, chủ trì cuộc làm việc với Bộ Khoa học và Công nghệ, cũng như lắng nghe báo cáo từ chủ đầu tư về dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh, đoạn qua Rạch Sỏi – Bến Nhất và Gò Quao – Vĩnh Thuận. Đoàn công tác bao gồm các thành viên quan trọng như Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Lê Quang Huy; Phó Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Trần Văn Khải; Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Nguyễn Minh Sơn; Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà, cùng các đại diện từ Đoàn đại biểu Quốc hội và lãnh đạo UBND tỉnh An Giang và Cà Mau.

Dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh, đoạn Rạch Sỏi – Bến Nhất và Gò Quao – Vĩnh Thuận có chiều dài khoảng gần 52km, đi qua các tỉnh Kiên Giang, Bạc Liêu (nay là An Giang và Cà Mau), với tổng mức đầu tư hơn 4.100 tỷ đồng từ vốn ngân sách. Dự án có quy mô đường cấp 2 đồng bằng, mặt đường có 2 làn xe, bề rộng nền đường 12m, mặt đường phần xe chạy 7m, vận tốc thiết kế 80km/h. Dự kiến giai đoạn hoàn chỉnh sẽ được đầu tư theo quy mô đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe, bề rộng nền đường 22,5m, mặt đường phần xe chạy 15m.

Dự án được khởi công vào tháng 3/2024, chia làm 2 gói thầu xây lắp; lũy kế giá trị sản lượng đến nay đạt hơn 1.100 tỷ đồng/2.800 tỷ đồng, đạt khoảng 42,4%, chậm 9,9% so với kế hoạch. Nguyên nhân chính là do thiếu hụt nguồn cát đắp nền và giải phóng mặt bằng (GPMB).

Về bố trí vốn, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, đến nay đã cấp hơn 3.100 tỷ đồng, trong đó năm 2025 dự án được bố trí hơn 1.400 tỷ đồng. Lũy kế giải ngân đến nay đạt hơn 2.200/3.100 tỷ đồng.

Liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, địa phương đã bàn giao 49,5/51,94km (đạt 95,3%). Hiện, dự án còn vướng hơn 2,4km và một vị trí cầu chưa bàn giao, cùng với 9 vị trí đường điện giao cắt và 0,5km đường ống cấp nước chưa được di dời.

Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan yêu cầu các bên liên quan đẩy mạnh tiến độ dự án, tập trung giải quyết các vướng mắc về mặt bằng và cung cấp vật liệu. Đồng thời, lãnh đạo cũng nhấn mạnh sự cần thiết của dự án, không chỉ về mặt giao thông mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho các tỉnh An Giang và Cà Mau.

Đường Hồ Chí Minh là một công trình quan trọng quốc gia, được Quốc hội khoá XI thông qua chủ trương đầu tư xây dựng tại Nghị quyết số 38/2004/QH11 ngày 3/12/2004. Sau nhiều điều chỉnh và khó khăn về nguồn lực, đến nay dự án vẫn chưa hoàn thành theo tiến độ yêu cầu.

Ngày 1/8, tại phường Tam Sơn, thành phố Bắc Ninh, một hội nghị quan trọng đã diễn ra nhằm phổ biến chủ trương và chính sách liên quan đến dự án Khu đô thị mới, du lịch, sinh thái, văn hóa, nghỉ dưỡng và vui chơi giải trí. Dự án này được thực hiện bởi Công ty trách nhiệm hữu hạn Đầu tư Tây Bắc, với diện tích đất dự kiến thu hồi lên đến 199 ha của 2.751 hộ dân.

Mục tiêu của dự án là xây dựng một khu đô thị hiện đại, thông minh và đẳng cấp quốc tế, góp phần tăng thu ngân sách nhà nước và phát triển kinh tế – xã hội cho địa phương. Dự án này sẽ bao gồm các tiện ích như thể thao, giáo dục, bãi đỗ xe, và đặc biệt là diện tích đất dành cho công viên cây xanh và giao thông sẽ chiếm phần lớn, lên đến 147 ha, tương đương khoảng 70% tổng diện tích dự án.

Dự kiến, dự án sẽ có quy mô dân số hơn 7.600 người và sẽ được thực hiện trong 7 năm kể từ ngày lựa chọn được nhà đầu tư. Tại hội nghị, hơn 300 hộ dân từ các khu phố Hưng Phúc, Tạ Xá và Dương Sơn đã được cung cấp thông tin về dự án, các chế độ chính sách và quy trình thực hiện công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng.

Nhân dân đã có cơ hội bày tỏ ý kiến và kiến nghị, và lãnh đạo phường đã trực tiếp giải đáp các thắc mắc liên quan. Hội nghị này là một phần của chuỗi các hoạt động thông báo và tuyên truyền để nhân dân nắm bắt chủ trương thực hiện thu hồi đất và triển khai dự án.

Trong thời gian tới, địa phương sẽ tiếp tục đẩy nhanh tiến độ tổ chức các hội nghị tương tự để bà con ở các khu phố còn lại có thể nắm bắt chủ trương. Dự kiến, việc thông báo thu hồi đất đến từng hộ dân sẽ được hoàn thành trong tháng 8/2025.

UBND TP. Hà Nội đã ban hành Quyết định số 3983/QĐ-UBND, phê duyệt Đề án kiện toàn Quỹ phát triển đất Thành phố. Mục tiêu chính của đề án này là tăng cường nguồn lực tài chính để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư và phát triển quỹ đất theo quy hoạch đã được phê duyệt.

Quỹ phát triển đất Hà Nội là một quỹ tài chính nhà nước ngoài ngân sách, hoạt động không vì mục tiêu lợi nhuận, trực thuộc UBND Thành phố và có tư cách pháp nhân. Quỹ này sẽ có con dấu và tài khoản riêng tại Kho bạc Nhà nước và các ngân hàng thương mại có vốn nhà nước. Trụ sở chính của Quỹ đặt tại số 2, ngõ Phan Chu Trinh, phường Cửa Nam, quận Hoàn Kiếm.

Theo đề án đã được phê duyệt, Quỹ phát triển đất có 7 nhiệm vụ và 5 quyền hạn. Trong đó, Quỹ sẽ thực hiện các nhiệm vụ như: ứng vốn cho bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư; tạo lập quỹ đất theo quy hoạch; thu hồi, bảo toàn và phát triển vốn ứng; kiểm tra sử dụng vốn và báo cáo định kỳ theo yêu cầu của UBND Thành phố.

Về cơ cấu tổ chức, Quỹ sẽ có hội đồng quản lý, ban kiểm soát và cơ quan điều hành nghiệp vụ gồm giám đốc, phó Giám đốc, kế toán trưởng và các phòng nghiệp vụ. Quỹ hoạt động theo mô hình ủy thác với vốn điều lệ gần 6.000 tỷ đồng. Nguồn vốn này đến từ nguồn dư vốn, nguồn bổ sung từ ngân sách Thành phố và chênh lệch thu – chi.

Để triển khai hoạt động của Quỹ, UBND TP. Hà Nội cũng đã ban hành Quyết định số 46/2025/QĐ-UBND về Điều lệ tổ chức và hoạt động của Quỹ. Quỹ sẽ hoạt động trên nguyên tắc công khai, minh bạch, bảo toàn và phát triển vốn. Giám đốc Quỹ là người đại diện pháp luật, chịu trách nhiệm trước UBND Thành phố và pháp luật.

Hoạt động của Quỹ liên quan đến tiếp nhận, quản lý, ứng vốn, thu hồi vốn; quy trình thủ tục ứng vốn, chi phí quản lý vốn ứng và các chế tài xử lý vi phạm. Chế độ tài chính và kế toán của Quỹ thực hiện theo quy định tại Nghị định số 104/2024/NĐ-CP ngày 31/7/2024 của Chính phủ.

Trong quá trình hoạt động, Quỹ có trách nhiệm tổng kết hoạt động định kỳ và đề xuất UBND TP. Hà Nội sửa đổi, bổ sung Điều lệ thông qua thẩm định của Sở Nội vụ.

Thành phố Hà Nội đang tích cực triển khai các khu công nghệ cao theo định hướng quy hoạch chung Thủ đô, trong đó Dự án Khu công nghệ cao sinh học Hà Nội là một trong những dự án trọng điểm. Mới đây, tại phường Thượng Cát, công tác giải phóng mặt bằng cho dự án này đã hoàn tất, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong quá trình triển khai.

Khu đất đầu tiên với diện tích 5.648,6m2 đã được bàn giao tạm thời cho Công ty Cổ phần Pacific Land Việt Nam. Sự kiện này thể hiện sự quyết tâm và đồng thuận cao của chính quyền và nhân dân địa phương trong việc triển khai các dự án trọng điểm của Thành phố. Dự án Khu công nghệ cao sinh học Hà Nội dự kiến sẽ được khởi công vào ngày 19/8/2025.

Theo yêu cầu của chính quyền địa phương, Công ty Cổ phần Pacific Land Việt Nam sẽ phải quản lý và bảo vệ hiện trạng mặt bằng, không để xảy ra tình trạng tái lấn chiếm. Đồng thời, doanh nghiệp này cũng phải phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng để hoàn thiện hồ sơ, thủ tục liên quan.

Khu công nghệ cao sinh học Hà Nội được quy hoạch rộng 199,03ha với mục tiêu trở thành trung tâm nghiên cứu, sản xuất, đào tạo và chuyển giao công nghệ cao, tập trung vào lĩnh vực công nghệ sinh học. Dự án bao gồm các phân khu chức năng như khu công nghệ cao, khu đào tạo – nghiên cứu, khu dịch vụ – y tế – giáo dục, khu nhà ở chuyên gia, đất cây xanh, giao thông, hạ tầng kỹ thuật và mặt nước điều hòa.

Việc đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng là kết quả của sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và doanh nghiệp. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc triển khai Dự án Khu công nghệ cao sinh học Hà Nội, góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghệ sinh học tại Việt Nam.

Trước đó, thành phố Hà Nội đã tích cực triển khai các khu công nghệ cao theo định hướng quy hoạch chung Thủ đô. Việc triển khai Dự án Khu công nghệ cao sinh học Hà Nội là một phần trong nỗ lực này, nhằm tạo ra một trung tâm nghiên cứu, sản xuất và đào tạo công nghệ cao.

Sau khi hoàn thành, Dự án Khu công nghệ cao sinh học Hà Nội sẽ trở thành một trong những trung tâm công nghệ sinh học hàng đầu tại Việt Nam. Dự án này cũng sẽ đóng góp vào sự phát triển kinh tế – xã hội của thành phố Hà Nội, cũng như nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.

https//tcdc.hoatruccachmang.vn/news/cong-ty-co-phan-pacific-land-viet-nam-nhan-bn-giao-tm-khu-dat-tinh-ha-noi-1696315965338.html

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Nguyễn Mạnh Sơn vừa tiến hành kiểm tra thực địa và lắng nghe báo cáo về tiến độ công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án Đường dây 500kV Lào Cai – Vĩnh Yên, đoạn tuyến đi qua tỉnh Phú Thọ cũ. Dự án này đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư và giao Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) làm chủ đầu tư, với yêu cầu tiến độ rất cấp bách phải hoàn thành thi công và đóng điện trước ngày 19/8/2025.

Đoạn tuyến dự án qua địa phận tỉnh Phú Thọ cũ hiện nay là 8 xã, với 94 vị trí móng cột đã hoàn thành bàn giao mặt bằng. Tuy nhiên, vẫn còn một số khó khăn vướng mắc cần giải quyết để đảm bảo tiến độ dự án. Tại buổi làm việc, lãnh đạo các sở và 8 xã trên địa bàn tỉnh Phú Thọ cũ có dự án đi qua đã báo cáo tiến độ dự án, những khó khăn vướng mắc cần giải quyết cũng như các đề xuất, kiến nghị cần triển khai để dự án bảo đảm triển khai đúng tiến độ.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Mạnh Sơn nhấn mạnh, Dự án Đường dây 500kV Lào Cai – Vĩnh Yên là dự án trọng điểm Quốc gia, vì vậy các đồng chí Bí thư, Chủ tịch UBND các xã có dự án đi qua phải tập trung chỉ đạo quyết liệt các bộ phận chuyên môn, các tổ chức đoàn thể tuyên truyền, vận động Nhân dân để hoàn thành công tác bồi thường GPMB. Ông Sơn yêu cầu phải hoàn thành toàn bộ GPMB hành lang lưới điện toàn tuyến trước 15/8/2025.

Ông Sơn cũng yêu cầu các sở và Trung tâm phát triển quỹ đất khu vực Phú Thọ cử lãnh đạo, cán bộ chuyên môn trực tiếp xuống các xã để hỗ trợ, xử lý ngay những khó khăn, vướng mắc phát sinh. Đồng thời, phải sớm hoàn thành việc duyệt giá đất để bồi thường cho các hộ dân bị ảnh hưởng của dự án. Đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh đồng ý với đề xuất của xã Chân Mộng về việc trung tập cán bộ, công chức có kinh nghiệm, đang phụ trách công tác GPMB dự án này của các xã cũ về xã Chân Mộng để làm việc nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.

Trước đó, dự án đã được triển khai với nhiều cuộc kiểm tra, họp trực tuyến và chỉ đạo quyết liệt từ các cấp chính quyền và ban ngành liên quan. Ngày 21/5, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hoàng Long đã chủ trì hội nghị trực tuyến công tác giải phóng mặt bằng và tình hình thực hiện dự án. Ngày 2/6, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Mạnh Sơn đã kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng, tái định cư Dự án đường dây 500kV. Dự án đường dây 500kV Lào Cai – Vĩnh Yên thuộc danh mục dự án quan trọng Quốc gia, trọng điểm ngành năng lượng.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã thực hiện chuyến công tác đến tỉnh Quảng Trị nhằm kiểm tra tiến độ của các dự án trọng điểm đang được triển khai trên địa bàn. Trong số đó, có Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, Dự án khu bến cảng Mỹ Thủy và Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị.

Trong chuyến thăm Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh – Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc – Nam, Thủ tướng đã ghi nhận những nỗ lực của các nhà thầu trong việc cơ bản hoàn thành các khối lượng chính. Hiện tại, chỉ còn lại công tác hoàn thiện 3 cầu vượt, các nút giao và đảm bảo an toàn giao thông. Để đẩy nhanh tiến độ, các nhà thầu đang triển khai thi công 3 ca, 4 kíp với mục tiêu hoàn thành vào cuối tháng 7 hoặc đầu tháng 8, nhằm đưa vào khai thác trong dịp 19/8.

Dự án này có tổng mức đầu tư lên đến 9.919 tỷ đồng và được xem là một trong những dự án quan trọng của tỉnh Quảng Trị. Về phía Dự án khu bến cảng Mỹ Thủy, đây là một dự án trọng điểm của tỉnh với diện tích 685ha và tổng mức đầu tư 15.000 tỷ đồng. Dự án do Công ty CP Liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thủy làm chủ đầu tư và được chia thành 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 5.900 tỷ đồng với thời gian thi công từ năm 2023 đến 2027.

Thủ tướng cũng đã tiến hành kiểm tra Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị. Dự án này được chia thành 2 dự án thành phần: Dự án thành phần 1 – Giải phóng mặt bằng và Dự án thành phần 2 – xây dựng Cảng hàng không. Hiện tại, đã hoàn thành hạng mục sân đỗ và lề vật liệu, đang thi công các hạng mục đường cất hạ cánh và đường lăn; hạng mục nhà ga hành khách và đài kiểm soát không lưu cũng đang được triển khai.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao tiềm năng và thế mạnh của tỉnh Quảng Trị, đồng thời gợi mở những hướng đi phù hợp để đưa quê hương Quảng Trị ngày càng phát triển. Thủ tướng lưu ý rằng bên cạnh việc đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, cần hoàn thiện công tác quy hoạch và khai thác hiệu quả lợi thế về giao thông để phát triển công nghiệp, đô thị, dịch vụ, du lịch, nông nghiệp công nghệ cao…, từ đó nâng cao đời sống của nhân dân.

Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu lãnh đạo tỉnh, các sở, ngành cần mạnh dạn “nghĩ sâu, làm lớn”, tận dụng tối đa thế mạnh của hệ thống đường cao tốc, đường ven biển, cảng hàng không, cảng biển… để đẩy mạnh kết nối vùng, khu vực và đưa Quảng Trị phát triển một cách bền vững. Thủ tướng cũng yêu cầu Quảng Trị cần sẵn sàng tinh thần triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trong thời gian tới.

TPHCM sẽ thu hồi hơn 110 ha đất và giải tỏa 61 hộ dân với kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng lên đến hơn 2.100 tỉ đồng để thực hiện dự án đoạn đường sắt cao tốc Bắc – Nam đi qua thành phố. Thông tin này được Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM công bố trong bối cảnh dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam đang được đẩy mạnh triển khai.

Đoạn đường sắt cao tốc Bắc – Nam đi qua địa phận thành phố có chiều dài khoảng 17 km, với hai điểm nhấn chính là ga Thủ Thiêm (rộng hơn 17 ha) và Depot Long Trường (hơn 60 ha). Tuyến đường sắt cao tốc này sẽ chạy song song với tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, đi qua nút giao thông An Phú trên trục Mai Chí Thọ, trước khi rẽ vào ga Thủ Thiêm – điểm cuối cùng trong hành trình dài hơn 1.500 km từ Hà Nội.

Dự án sẽ thu hồi khoảng 110,6 ha đất, bao gồm 20,7 ha đất trồng cây lâu năm, 0,86 ha đất ở đô thị và phần còn lại là đất thuộc các mục đích sử dụng khác. Đáng chú ý, 61 hộ dân nằm trong phạm vi dự án sẽ phải di dời để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng. Tổng chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng được ước tính hơn 2.100 tỉ đồng.

Ông Võ Trung Trực – Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM cho biết, thành phố đã giao các đơn vị chuyên môn tiến hành rà soát và xây dựng kế hoạch chuẩn bị mặt bằng, nhằm sẵn sàng phối hợp triển khai đồng bộ với các tỉnh thành khác có tuyến đi qua. Tuy nhiên, việc triển khai cụ thể vẫn còn chờ Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) bàn giao ranh mốc để làm cơ sở kiểm đếm, đo đạc, chi trả bồi thường và tổ chức tái định cư.

Trước đó, Chủ tịch UBND TPHCM đã chỉ đạo Sở Tài chính phối hợp các đơn vị liên quan đề xuất phương án giao chủ đầu tư, lập và thẩm định dự án bồi thường cho đoạn tuyến đường sắt đi qua thành phố. Đồng thời, Sở Tài chính cũng được giao nhiệm vụ tham mưu bố trí nguồn vốn để triển khai. UBND TPHCM cũng yêu cầu Sở Xây dựng rà soát lại ranh tuyến dự án, tránh chồng lấn với các quy hoạch khác, đồng thời nghiên cứu tích hợp mô hình đô thị phát triển theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tại hai khu vực trọng điểm là ga Thủ Thiêm và Depot Long Trường.

Tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam có tổng chiều dài khoảng 1.541 km, xuất phát từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TPHCM). Dự án sử dụng khổ ray đôi 1.435 mm, tốc độ thiết kế lên đến 350 km/h, với 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa. Tổng mức đầu tư sơ bộ toàn tuyến khoảng 1,7 triệu tỉ đồng (tương đương 67 tỉ USD), sử dụng nguồn vốn đầu tư công kết hợp các nguồn vốn hợp pháp khác. Dự kiến, toàn tuyến sẽ hoàn thành vào năm 2035.

Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Thanh Hóa vừa có yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát và tham mưu cho UBND tỉnh sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất. Mục đích của yêu cầu này là nhằm đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa.

Theo kế hoạch đã đề ra, trong năm 2025, tỉnh Thanh Hóa cần thực hiện giải phóng mặt bằng cho 686 dự án. Tổng diện tích đất cần giải phóng mặt bằng là 2.590,719 ha. Trong đó, có 529 dự án đầu tư công với diện tích cần giải phóng mặt bằng là 1.484,934 ha và 157 dự án đầu tư của doanh nghiệp với diện tích cần giải phóng mặt bằng là 1.105,785 ha.

Tính đến ngày 15/6/2025, toàn tỉnh Thanh Hóa đã giải phóng mặt bằng được 1.299,328 ha/2.590,719 ha, đạt 50,15% kế hoạch đề ra. Để đảm bảo hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng theo kế hoạch, UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu Chủ tịch UBND các phường, xã tăng cường công tác tuyên truyền, vận động, đối thoại để nâng cao nhận thức, tư tưởng, tạo sự đồng thuận, thống nhất của người dân trong công tác giải phóng mặt bằng.

UBND tỉnh Thanh Hóa cũng giao Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát, tham mưu UBND tỉnh sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất. Bên cạnh đó, Sở cũng được yêu cầu báo cáo kết quả thực hiện công tác giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư có sử dụng đất với UBND tỉnh trước ngày 31/7/2025.

Việc đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng là cần thiết để đáp ứng tiến độ thực hiện các dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn tỉnh. Đồng thời, việc sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất cũng giúp đảm bảo quyền lợi của người dân bị thu hồi đất.

Như vậy, công tác giải phóng mặt bằng tại tỉnh Thanh Hóa đang được đẩy mạnh để đạt được kế hoạch đề ra trong năm 2025. Các cơ quan chức năng đang tích cực phối hợp để đảm bảo quyền lợi của người dân và tiến độ của các dự án đầu tư.