Một nghiên cứu gần đây của Công ty nghiên cứu thị trường Edmunds đã chỉ ra rằng tình trạng “âm vốn” khi đổi xe ô tô tại Mỹ đang gia tăng nhanh chóng. Trong quý II năm nay, khoảng 26,6% số xe được đổi khi mua xe mới có giá trị thấp hơn số tiền chủ xe còn nợ trong khoản vay mua xe trước đó. Đây là mức cao nhất trong bốn năm trở lại đây và tăng so với mức 23,9% cùng kỳ năm ngoái.

Mức âm vốn trung bình của người dùng khi đổi xe là 6.754 USD (khoảng 176 triệu đồng), cao hơn 499 USD (khoảng 13 triệu đồng) so với cùng kỳ năm 2023. Điều đáng chú ý là 32,6% người đổi xe đang âm vốn từ 5.000 đến 10.000 USD (khoảng 130 đến 260 triệu đồng), 23,4% âm hơn 10.000 USD (khoảng 260 triệu đồng), và 7,7% trong số đó còn nợ tới hơn 15.000 USD (khoảng 393 triệu đồng) trên chiếc xe cũ họ đem đi đổi.

Nhiều người chọn cách chuyển phần âm vốn vào khoản vay mua xe mới, khiến gánh nặng tài chính càng lớn. Nhóm người vay kiểu này hiện đang phải chi trung bình 915 USD/tháng (khoảng 24 triệu đồng/tháng), cao hơn 159 USD (khoảng 4 triệu đồng) so với mức trung bình toàn ngành là 756 USD/tháng (khoảng 19 triệu đồng/tháng) và là mức cao kỷ lục từ trước đến nay đối với nhóm này.

Sự thiếu kiến thức tài chính được cho là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này. Chuyên gia phân tích Joseph Yoon của Edmunds khuyến nghị người tiêu dùng nên kiểm tra số tiền còn nợ trong khoản vay mua xe hiện tại và so sánh với giá trị thực tế của xe khi bán hoặc đổi, nhằm xác định xem mình có đang bị “âm vốn” hay không.

Ông cũng khuyên rằng giữ lại chiếc xe hiện tại và tiếp tục thanh toán đều đặn, bảo dưỡng đúng lịch có thể là lựa chọn khôn ngoan nhất. Việc này có thể giúp người tiêu dùng tránh được tình trạng âm vốn và giảm gánh nặng tài chính. Đồng thời, việc nâng cao kiến thức tài chính cũng giúp người tiêu dùng đưa ra quyết định sáng suốt khi mua xe và quản lý tài chính cá nhân.

Thị trường ô tô tại Việt Nam đang trải qua một giai đoạn phát triển mạnh mẽ, với hơn 254.000 xe được tiêu thụ trong nửa đầu năm 2025. Sự tăng trưởng này đã dẫn đến nhu cầu bảo dưỡng ô tô tăng lên đáng kể, khiến nhiều chủ xe phải cân nhắc giữa việc bảo dưỡng tại xưởng dịch vụ chính hãng và garage bên ngoài.

Khi nhắc đến việc bảo dưỡng ô tô tại xưởng dịch vụ chính hãng, các chủ xe có thể yên tâm về quyền lợi bảo hành của mình. Trong thời gian bảo hành, thường kéo dài từ 3-5 năm hoặc 100.000-150.000 km, các nhà sản xuất sẽ thay thế miễn phí các bộ phận và linh kiện gặp trục trặc do lỗi phụ tùng hoặc lắp ráp. Tuy nhiên, nếu chủ xe chọn bảo dưỡng tại garage bên ngoài, nhà sản xuất có thể từ chối bảo hành do không tuân thủ các yêu cầu và tiêu chuẩn của họ.

Một lợi thế khác của việc bảo dưỡng tại xưởng dịch vụ chính hãng là tính minh bạch. Mỗi lần bảo dưỡng, hệ thống thông tin sẽ ghi nhận lịch sử sửa chữa, thay thế phụ tùng và số công-tơ-mét (ODO) tại thời điểm thực hiện. Điều này giúp chủ xe chứng minh được số ODO rõ ràng và chính xác, tăng giá trị khi bán lại xe.

Tuy nhiên, bảo dưỡng tại xưởng dịch vụ chính hãng cũng có những bất tiện. Chủ xe thường phải đặt lịch và chờ đợi, đặc biệt trong thời điểm cuối tuần hoặc lễ, tết. Ngoài ra, quy trình bảo dưỡng hãng có thể yêu cầu thay thế nhiều bộ phận và chi tiết, khiến chi phí đội lên cao hơn. Chi phí công thợ và phụ tùng cũng cao hơn khoảng 15-20% so với garage bên ngoài.

Mặt khác, bảo dưỡng ô tô tại garage bên ngoài có lợi thế về sự linh hoạt. Chủ xe có thể lựa chọn đơn vị uy tín và phương án sửa chữa, bảo dưỡng phù hợp với nhu cầu. Nhiều garage uy tín chia sẻ cụ thể hư hỏng và định hướng giải pháp phù hợp, tiết kiệm cho người dùng ở từng hạng mục. Thời gian bảo dưỡng tại garage cũng thường nhanh hơn do lượng xe không quá lớn.

Tuy nhiên, bảo dưỡng tại garage cũng có những rủi ro. Tay nghề và kinh nghiệm kỹ thuật viên có thể không đồng đều, và chất lượng phụ tùng, linh kiện bên thứ ba khó đảm bảo được chất lượng theo tiêu chuẩn nhà sản xuất.

Nhìn chung, việc lựa chọn bảo dưỡng tại xưởng dịch vụ chính hãng hay garage bên ngoài phụ thuộc vào nhu cầu và tình hình cụ thể của từng chủ xe. Nếu xe còn bảo hành, tốt nhất nên bảo dưỡng tại đại lý chính hãng để đảm bảo quyền lợi và an toàn. Nếu xe đã hết bảo hành, chủ xe có thể cân nhắc bảo dưỡng tại garage bên ngoài để tiết kiệm chi phí. Để biết thêm thông tin về các dịch vụ bảo dưỡng ô tô, vui lòng truy cập https://www.google.com/search?q=toyota+việt+nam hoặc liên hệ với các đại lý ô tô chính hãng tại Việt Nam.