Bến Thành – Doisongnhandan.com https://doisongnhandan.com Trang tin tức đời sống nhân dân Thu, 18 Sep 2025 16:18:44 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/doisongnhandan/2025/08/doisongnhandan.svg Bến Thành – Doisongnhandan.com https://doisongnhandan.com 32 32 Metro Bến Thành – Suối Tiên sẽ có khu mua sắm và dịch vụ tại ga https://doisongnhandan.com/metro-ben-thanh-suoi-tien-se-co-khu-mua-sam-va-dich-vu-tai-ga/ Thu, 18 Sep 2025 16:18:41 +0000 https://doisongnhandan.com/metro-ben-thanh-suoi-tien-se-co-khu-mua-sam-va-dich-vu-tai-ga/

Đề xuất thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đang nhận được sự quan tâm lớn từ cộng đồng. Mục tiêu của đề xuất này là biến metro số 1 nói riêng và hệ thống metro của TP.HCM nói chung thành điểm đến du lịch, thương mại, đóng góp vào tăng trưởng chung của thành phố.

Hành khách sử dụng metro cần được đáp ứng nhu cầu mua sắm, trải nghiệm thuận tiện các sản phẩm như quà lưu niệm, sách báo ngay tại ga
Hành khách sử dụng metro cần được đáp ứng nhu cầu mua sắm, trải nghiệm thuận tiện các sản phẩm như quà lưu niệm, sách báo ngay tại ga

Sở Công thương TP.HCM vừa đề xuất thí điểm mô hình điểm cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1. Đây là một phần trong nỗ lực khai thác tiềm năng thương mại và gia tăng tiện ích cho hành khách. Mô hình này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn góp phần tăng sức hút của hệ thống metro thông qua việc cung cấp các tiện ích đa dạng như thanh toán, mua sắm, giải trí.

Trong bối cảnh TP.HCM định hướng đến năm 2035 sẽ có mạng lưới metro dài 355 km, việc quy hoạch và phát triển sớm mô hình thương mại hiện đại quanh các nhà ga là cần thiết. Các chuyên gia cho rằng, với kỳ vọng sẽ kích cầu tiêu dùng, khai thác hiệu quả hạ tầng đô thị, TP.HCM có thể tham khảo cách khai thác thương mại metro ở Singapore. Tại đây, metro đã trở thành điểm đến tiêu dùng sôi động, nơi doanh thu từ dịch vụ và bán lẻ có thể chiếm tới 1/3 tổng thu nhập của đơn vị vận hành.

Không chỉ Singapore, tại Nhật Bản, Malaysia và nhiều nước khác, mô hình thương mại dịch vụ tại các ga metro cũng đã được áp dụng thành công. Các chuyên gia cho rằng, để triển khai mô hình này, cần có sự tham gia của tư nhân thông qua đấu thầu công khai, minh bạch. Điều này sẽ đảm bảo nguồn thu cho ngân sách và không để thương mại lấn át chức năng giao thông.

Đại diện Sở Công thương TP.HCM cho biết, việc thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1 sẽ được thực hiện trong thời gian tới. Sở sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan để triển khai mô hình này, đồng thời đánh giá hiệu quả và đề xuất nhân rộng sang các tuyến metro khác.

Để biết thêm thông tin về tuyến metro số 1 và các kế hoạch phát triển hệ thống metro tại TP.HCM, vui lòng truy cập trang web chính thức của UBND TP.HCM hoặc trang web của Sở Công thương TP.HCM.

]]> Ga metro Bến Thành có thể mở cửa hàng tiện lợi, ăn uống https://doisongnhandan.com/ga-metro-ben-thanh-co-the-mo-cua-hang-tien-loi-an-uong/ Wed, 20 Aug 2025 07:21:56 +0000 https://doisongnhandan.com/ga-metro-ben-thanh-co-the-mo-cua-hang-tien-loi-an-uong/

Sở Công Thương TP HCM vừa đưa ra đề xuất đối với Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) về việc nghiên cứu và phát triển mô hình thương mại tại các nhà ga trên tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên. Đề xuất này xuất phát từ ý kiến của Liên hiệp Hợp tác xã Thương mại TP HCM (Saigon Co.op) về việc cung cấp dịch vụ bán lẻ thiết yếu tại các nhà ga.

Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên, với tổng chiều dài gần 20 km và 14 ga, hiện đang đáp ứng chủ yếu nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, không gian bên trong các nhà ga vẫn còn hạn chế về các dịch vụ mua sắm, ăn uống và giải trí. Sở Công Thương TP HCM cho rằng việc khai thác thương mại tại các ga có thể giúp tăng doanh thu, đồng thời tạo ra thêm tiện ích và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng.

Mô hình này đã được triển khai một cách hiệu quả tại các quốc gia như Nhật Bản, Hàn Quốc và Singapore, nơi hệ thống metro tích hợp chặt chẽ với dịch vụ thương mại và giải trí. Với định hướng đến năm 2035, TP HCM dự kiến sẽ có mạng lưới metro dài 355 km, việc quy hoạch và phát triển sớm mô hình thương mại hiện đại quanh các nhà ga là cần thiết nhằm kích cầu tiêu dùng và khai thác hiệu quả hạ tầng đô thị.

Trước đó, Saigon Co.op đã đề xuất thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa và dịch vụ tại các nhà ga, nhằm đáp ứng nhu cầu mua sắm nhanh và tiện lợi của khách đi metro. Sở Công Thương đã đề nghị doanh nghiệp này làm việc trực tiếp với HURC1 để rà soát và tích hợp kế hoạch vào đề án khai thác hạ tầng metro.

Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đã bắt đầu khai thác từ tháng 12/2024, với vé miễn phí trong tháng đầu. Sau hơn 7 tháng, tuyến đã phục vụ hơn 10 triệu lượt khách, với bình quân mỗi ngày đạt trên 52.300 lượt, vượt mục tiêu đề ra. Sở Công Thương TP HCM hy vọng rằng việc phát triển mô hình thương mại tại các nhà ga sẽ góp phần nâng cao hiệu quả khai thác và sử dụng hạ tầng metro, đồng thời mang lại nhiều tiện ích hơn cho người dân.

Hiện nay, Sở Công Thương TP HCM đang tích cực phối hợp với các đơn vị liên quan để nghiên cứu và triển khai các mô hình thương mại phù hợp tại các nhà ga trên tuyến metro. Thông tin chi tiết về kế hoạch này sẽ được cập nhật trên trang web của UBND TP HCM cũng như các kênh thông tin chính thức khác.

Bạn có thể tìm hiểu thêm thông tin về tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên và các kế hoạch phát triển tại METRO HO CHI MINH .

]]>