Pin xe điện là một trong những thành phần quan trọng nhất của xe điện, đóng vai trò then chốt trong việc lưu trữ và cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện tử và động cơ của xe. Gần đây, những lo ngại về độ an toàn của pin xe điện đã được đặt ra, với một số người tin rằng chúng có thể dễ dàng cháy nổ. Tuy nhiên, theo các kỹ sư điện, pin xe điện được thiết kế với nhiều lớp bảo vệ để ngăn chặn các tác động từ bên ngoài, và do đó, chúng không dễ cháy như nhiều người vẫn tưởng.

Các loại pin xe điện phổ biến hiện nay bao gồm pin Lithium-ion, pin Lithium sắt phốt phát (LFP) và Axit chì. Những loại pin này đều được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt, bao gồm khả năng chống cháy nổ. Việc thiết kế và sản xuất pin xe điện phải tuân thủ các quy định và tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt, nhằm đảm bảo rằng pin có thể hoạt động an toàn trong điều kiện sử dụng thông thường.

Một nghiên cứu mới của công ty Anidjar & Levine tại Mỹ đã chỉ ra rằng xe sử dụng động cơ đốt trong (ICE) có nguy cơ cháy cao hơn 60 lần so với xe điện (EV). Cụ thể, cứ 100.000 xe xăng và xe dầu thì có đến 1.530 vụ cháy, trong khi con số này ở xe điện chỉ là 25 vụ. Điều này cho thấy rằng xe điện có độ an toàn cao hơn so với xe chạy xăng và xe dầu.

Tại Việt Nam, các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đã được ban hành để đảm bảo độ an toàn của ắc-quy sử dụng cho mô-tô, xe gắn máy điện. Các quy chuẩn này bao gồm các bài thử nghiệm đặc tính an toàn mà xe điện bắt buộc cần đáp ứng trước khi đưa ra thị trường. Việc này giúp đảm bảo rằng các sản phẩm xe điện được bán ra thị trường đều đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cơ bản.

Để tránh rủi ro cháy nổ của pin xe điện, người dùng cần xem xét việc mua các sản phẩm xe máy điện có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, có thương hiệu và tem kiểm định chất lượng. Ngoài ra, người dùng cũng nên thường xuyên kiểm tra định kỳ xe máy điện, đặc biệt là hệ thống điện, bộ sạc và pin. Việc này giúp phát hiện và khắc phục các vấn đề tiềm ẩn trước khi chúng trở thành nguy cơ cháy nổ.

Một số nhà sản xuất đã trang bị thêm cho pin xe máy điện tính năng tự ngắt điện khi phát hiện nhiệt độ tăng cao, cell pin khi cháy không lan sang các cell pin khác và xe tự động ngắt khi sạc đầy pin. Những tính năng này giúp tăng cường độ an toàn của pin xe điện và giảm thiểu nguy cơ cháy nổ.

Người dùng cũng cần tuân thủ các nguyên tắc sử dụng và sạc xe điện, bao gồm chỉ sử dụng nguồn điện và điện áp phù hợp, không cắm sạc liên tục quá 8 giờ và phải có sự giám sát trong suốt quá trình sạc điện cho xe. Việc tuân thủ các nguyên tắc này giúp giảm thiểu nguy cơ cháy nổ và đảm bảo độ an toàn của pin xe điện.

Tóm lại, pin xe điện không dễ cháy như nhiều người vẫn tưởng, và với các biện pháp phòng ngừa và sử dụng đúng cách, người dùng có thể yên tâm khi sử dụng xe điện. Việc lựa chọn sản phẩm có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng xe, cũng như tuân thủ các nguyên tắc sử dụng và sạc xe điện là những bước quan trọng để đảm bảo độ an toàn của pin xe điện.

Thiệt hại do ăn mòn tại Việt Nam đang là một vấn đề đáng báo động. Theo Hội Khoa học Kỹ thuật Ăn mòn và Bảo vệ Kim loại Việt Nam, mỗi năm sự ăn mòn gây ra thiệt hại kinh tế lên đến 5% GDP, tương đương khoảng 20-25 tỷ USD. Điều này tương đương với khoảng 792 USD, hay hơn 20 triệu đồng, mỗi giây.

Sự ăn mòn là một quá trình tự nhiên, phá hủy vật liệu do phản ứng hóa học/điện hóa với môi trường xung quanh. Hội Điện hóa Mỹ (ECS) cho biết ăn mòn là một vấn đề nguy hiểm và tốn kém. Tại Việt Nam, ăn mòn không chỉ phổ biến mà còn là mối đe dọa đáng báo động đối với hạ tầng và các công trình.

Để ngăn ngừa sự ăn mòn có hại, các giải pháp vật liệu phủ chống ăn mòn, đặc biệt là công nghệ lớp phủ polyurea thế hệ mới, đang được xem là giải pháp hữu hiệu. Thị trường polyurea toàn cầu dự kiến đạt 1,08 tỷ USD vào năm 2025 và 1,41 tỷ USD vào năm 2030. Tại Việt Nam, nhu cầu về lớp phủ polyurea đang tăng do yêu cầu bảo vệ cơ sở hạ tầng, máy móc và công trình xây dựng trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt.

Sự ra đời của nhà máy sản xuất vật liệu gốc Polyurea coating đầu tiên tại Việt Nam của CTCP Newtec Group là lời khẳng định mạnh mẽ của doanh nghiệp Việt trong việc bảo vệ các công trình Việt khỏi bệnh ăn mòn. Các sản phẩm polyurea của Newtec Group đạt chất lượng cao nhất, đáp ứng loạt tiêu chuẩn ISO. NEWTECOAT PUA-400 là loại polyurea cao cấp siêu bền, đàn hồi cao.

Theo kỹ sư Trần Ngọc Anh, chuyên gia trong lĩnh vực Vật liệu Xây dựng, việc bảo vệ chống ăn mòn cho kết cấu kim loại và bê-tông cốt thép đóng vai trò quan trọng trong việc kéo dài tuổi thọ công trình. Chi phí đầu tư ban đầu cho vật liệu phủ polyurea cao hơn khoảng 25-30% so với các hệ sơn phủ truyền thống, nhưng xét về chi phí vòng đời, polyurea lại có lợi thế vượt trội nhờ tuổi thọ sử dụng cao nhất trong các loại vật liệu phủ hiện nay.

Vật liệu siêu bền gốc polyurea chính là liều ‘vắc xin phòng ngừa’ hiệu quả nhất cho cả hai loại ‘bệnh’ trên, giúp kéo dài tuổi thọ, đảm bảo an toàn của công trình và giảm thiểu chi phí duy tu về lâu dài.