Sở Xây dựng TP.HCM vừa có yêu cầu khẩn cấp đối với các chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án trên địa bàn, nhằm tăng cường công tác quản lý thi công các dự án giao thông. Sự việc này bắt nguồn từ những văn bản chỉ đạo và nhắc nhở liên tiếp từ Bộ Xây dựng và Sở Xây dựng về việc nâng cao công tác quản lý chất lượng, đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.

Trong thời gian qua, mặc dù các bên liên quan đã có những nỗ lực đáng kể trong việc quản lý chất lượng, tiến độ và đảm bảo an toàn giao thông, vẫn còn một số vấn đề tồn tại ảnh hưởng tiêu cực đến chất lượng, tiến độ công trình và hiệu quả đầu tư của dự án. Một số công trình đang bị chậm tiến độ nghiêm trọng, trong đó phải kể đến dự án nút giao Mỹ Thủy, nút giao thông An Phú, dự án cầu đường Nguyễn Khoái, dự án quốc lộ 50 và kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên.

Bên cạnh vấn đề tiến độ, một số công trình còn áp dụng biện pháp thi công chưa đảm bảo yêu cầu về an toàn lao động, an toàn thi công. Điều này đã gây ra sự cố sập cần cẩu tại dự án nút giao Mỹ Thủy và tình trạng không đảm bảo vệ sinh môi trường trong quá trình thi công. Những vấn đề này không chỉ ảnh hưởng đến chất lượng công trình mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân và công nhân trên công trường.

Trước tình hình trên, Sở Xây dựng TP.HCM yêu cầu các chủ đầu tư phải chủ động kiểm tra và có giải pháp kịp thời để xử lý, khắc phục các tồn tại của các dự án. Điều này nhằm tránh xảy ra tình trạng tương tự trong thời gian tới. Đồng thời, các chủ đầu tư cần xây dựng kế hoạch chi tiết, xác định rõ các công việc cần thực hiện để theo dõi, kiểm tra và có giải pháp xử lý kịp thời, đảm bảo tiến độ chung của dự án.

Trên quy mô toàn quốc, Bộ Xây dựng cũng đã có nhiều chỉ đạo mạnh mẽ về công tác quản lý chất lượng, tiến độ, bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông. Bộ Xây dựng nhấn mạnh cần siết chặt kỷ cương, quản lý chặt chẽ mọi hoạt động của các tổ chức, cá nhân tham gia thực hiện dự án trong suốt quá trình triển khai.

Bộ Xây dựng chỉ rõ nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tình trạng trên là do một số chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án, tư vấn thiết kế, giám sát, nhà thầu thi công chưa quan tâm đúng mức đến công tác quản lý chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường. Để khắc phục, Bộ Xây dựng yêu cầu tổ chức rà soát toàn bộ công tác quản lý chất lượng, tiến độ, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường của từng chủ thể, từng khâu, từng bước. Từ đó, yêu cầu kiện toàn bộ máy và có biện pháp chấn chỉnh, phòng ngừa, ngăn chặn, kịp thời xử lý các tồn tại, hạn chế để nâng cao hiệu quả và chất lượng của các dự án.

Trong bối cảnh việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng đang được đẩy mạnh, công tác quản lý chất lượng và đảm bảo an toàn trở thành nhiệm vụ trọng tâm. Việc Sở Xây dựng TP.HCM và Bộ Xây dựng đưa ra các yêu cầu cấp bách nhằm đảm bảo tiến độ, chất lượng và an toàn của các dự án giao thông là rất cần thiết. Điều này không chỉ góp phần vào sự phát triển bền vững của cơ sở hạ tầng giao thông mà còn đảm bảo an toàn cho người dân và công nhân trong quá trình thi công.