Nội dung chính
Từ ngày 11/1, Hà Nội bắt đầu thí điểm cấm rẽ trái và quay đầu tại nút giao Kim Mã – Giang Văn Minh, đồng thời triển khai đèn tín hiệu để ưu tiên rẽ phải.
Sở Xây dựng Hà Nội công bố kế hoạch thử nghiệm trong 3 tháng nhằm cải thiện an toàn và giảm ùn tắc tại khu vực trung tâm thành phố. Động thái này là một phần của dự án tổng thể nâng cấp hạ tầng giao thông miền Bắc.
Mục tiêu của thí điểm
- Giảm thời gian chờ đèn đỏ cho các phương tiện di chuyển theo hướng trung tâm (từ Giang Văn Minh ra Kim Mã).
- Hạn chế tai nạn do rẽ trái không an toàn ở góc giao lộ.
- Thu thập dữ liệu thực tế để điều chỉnh phương án mở rộng mặt đường và xén hè trong giai đoạn tiếp theo.
Biện pháp được áp dụng
1. Đèn tín hiệu sẽ điều khiển luồng giao thông tại nút giao, cho phép các xe rẽ phải liên tục từ Giang Văn Minh vào Kim Mã.
2. Cấm rẽ trái từ Kim Mã vào Giang Văn Minh và cấm quay đầu trên đường Kim Mã ở cả hai hướng.
3. Các phương tiện cần rẽ trái hoặc quay đầu sẽ di chuyển thẳng qua nút giao và thực hiện thao tác tại các đoạn mở dải phân cách lân cận.
Đánh giá sơ bộ và triển vọng
Theo thông tin từ Sở Xây dựng, trong tuần đầu tiên đã giảm 22% thời gian chờ đèn cho các xe rẽ phải so với cùng kỳ năm ngoái. Các chuyên gia giao thông của Đại học Kiến trúc Hà Nội nhận định, nếu duy trì kết quả tích cực, dự án có thể mở rộng sang các nút giao trọng điểm khác như Tràng Tiền – Hoàng Đạo Thúy.
Kế hoạch giám sát và xử lý vi phạm
Ban Duyệt các công trình hạ tầng giao thông sẽ theo dõi lưu lượng xe, ghi nhận các vi phạm như chiếm vỉa hè, dừng đỗ trái phép và xử phạt ngay tại chỗ. Đội ngũ CSGT sẽ phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương để đảm bảo trật tự an toàn trên mọi tuyến đường lân cận.
Những thay đổi này không chỉ giúp lưu thông mượt mà hơn mà còn tạo tiền đề cho các dự án mở rộng mặt đường và xén hè trong tương lai, hứa hẹn mang lại môi trường giao thông bền vững cho Hà Nội.