Trang chủ Kinh doanhBất động sảnCầu Phú Mỹ 2 & Cầu Cần Giờ: Dự án PPP trọng điểm thay đổi giao thông TP.HCM

Cầu Phú Mỹ 2 & Cầu Cần Giờ: Dự án PPP trọng điểm thay đổi giao thông TP.HCM

bởi Linh
Cầu Phú Mỹ 2 & Cầu Cần Giờ: Dự án PPP trọng điểm thay đổi giao thông TP.HCM

Động thổ đồng thời hai dự án cầu trọng điểm

Vào ngày 15‑01, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã tổ chức lễ động thổ cho hai dự án hạ tầng giao thông chiến lược: Cầu Phú Mỹ 2Cầu Cần Giờ. Sự kiện được Chủ tịch UBND TP.HCM chủ trì, đồng thời có sự hiện diện của Công ty Cổ phần Tập đoàn Masterise (Masterise Group) – nhà đầu tư chính của cả hai dự án.

Mô hình PPP – BT và vai trò của Masterise Group

Hai dự án được phê duyệt theo phương thức Đối tác công‑tư (PPP) với hợp đồng xây dựng‑chuyển giao (BT). Masterise Group hợp tác cùng các tổng thầu uy tín để thực hiện, minh chứng cho xu hướng ngày càng mạnh mẽ của khu tư nhân trong việc kiến tạo các công trình hạ tầng quốc gia.

Việc một doanh nghiệp tư nhân thế hệ mới cam kết đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng cho hai cầu không chỉ huy động nguồn lực xã hội mà còn thể hiện trách nhiệm gánh vác trọng trách phát triển kinh tế bền vững của Thành phố và cả nước.

Cầu Phú Mỹ 2 – Giải pháp kết nối miền Nam

Cầu Phú Mỹ 2 dự kiến dài khoảng 6,3 km, bao gồm 8 làn xe, với tổng mức đầu tư 23.186 tỷ đồng. Cầu sẽ nối điểm giao Nguyễn Hữu Thọ (khu Nam TP.HCM) với xã Đại Phước (huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai) và liên kết trực tiếp tới Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành.

Những lợi ích chính:

  • Giảm tải cho cầu Phú Mỹ hiện hữu, Quốc lộ 1, Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM‑Long Thành‑Dầu Giây.
  • Tạo trục giao thông liên vùng mới, rút ngắn thời gian di chuyển và chi phí logistic.
  • Thúc đẩy phát triển đô thị‑công nghiệp khu Đông TP.HCM và khu vực Biên Hòa‑Đồng Nai theo hướng xanh, bền vững.
Cầu Phú Mỹ 2 trong buổi khởi công
Động thổ dự án Cầu Phú Mỹ 2 – 15/01/2024

Cầu Cần Giờ – Cánh cửa mở rộng vùng biển

Cầu Cần Giờ có tổng chiều dài khoảng 6,3 km, quy mô 6 làn xe, với vốn đầu tư hơn 13.200 tỷ đồng. Phần cầu chính bắc qua sông Soài Rạp dài gần 3 km, nối huyện Nhà Bè với huyện Cần Giờ.

Đây là dự án thay thế phà Bình Khánh, phá vỡ độc đạo giao thông đường thủy, mở ra không gian phát triển mới phía Đông Nam, đồng thời bảo tồn Khu dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn Cần Giờ – di sản thế giới.

  • Hoàn thiện mạng lưới giao thông phía Nam TP.HCM, thu hút đầu tư và du lịch sinh thái.
  • Hỗ trợ phát triển đô thị lấn biển, kinh tế biển và nâng cao chất lượng sống cho cư dân.
Cầu Cần Giờ trong giai đoạn chuẩn bị
Hình ảnh công trình Cầu Cần Giờ trước khi thi công

Kỳ vọng và tầm ảnh hưởng tới TP.HCM

Hai dự án cầu Phú Mỹ 2 và Cần Giờ đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông của TP.HCM. Chúng không chỉ giảm áp lực cho các tuyến hiện hữu mà còn tạo ra trục liên vùng mới, kích thích đầu tư, mở rộng không gian đô thị và nâng cao năng lực cạnh tranh của thành phố trên bản đồ kinh tế khu vực.

Đại diện UBND TP.HCM nhấn mạnh, đây là “biểu tượng kiến trúc mới” của thành phố, nơi người dân và du khách sẽ cùng chiêm ngưỡng vẻ đẹp hiện đại. Đại diện Masterise Group khẳng định cam kết triển khai dự án đúng tiến độ, chất lượng cao, đồng thời duy trì vai trò đồng hành lâu dài trong việc kiến tạo các dự án hạ tầng bền vững.

Việc khởi công đồng thời hai dự án quy mô lớn còn là minh chứng sống động cho hiệu quả của mô hình PPP – BT, khẳng định sức mạnh của khu tư nhân trong việc góp phần xây dựng nền tảng hạ tầng quốc gia, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế‑xã hội và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.

Công trường cầu Phú Mỹ 2 sau khi động thổ
Công trường Cầu Phú Mỹ 2 sau lễ động thổ
Công trường cầu Cần Giờ trong giai đoạn chuẩn bị
Công trường Cầu Cần Giờ chuẩn bị thi công

Với tầm nhìn “siêu đô thị” trong tương lai, TP.HCM đang tạo ra động lực mới cho tăng trưởng kinh tế‑xã hội, đồng thời củng cố vị thế của mình trong khu vực và trên trường quốc tế.

Có thể bạn quan tâm